Audi SQ5 Bränslespårproblem som orsakar stallning och kraftförlust

Jag har viss erfarenhet av att arbeta med Audi-motorer och fick nästan identiska symptom med min S4 3.0T från ett liknande produktionsår. Bränsleledningens trycksensor var verkligen den skyldige, vilket orsakade instabil tomgång och problem med kraftleveransen. Jag trodde först att det kunde vara ett problem med bränslepumpen, men diagnoskoderna pekade tydligt på trycksensorn. Efter att ha bytt ut bränsleskolans trycksensor på en specialiserad verkstad försvann alla problem helt och hållet. Reparationen kostade mig 240 euro inklusive delar och arbete. Trycksensorn är avgörande för att motorstyrsystemet ska kunna reglera korrekt bränsleinsprutning. När den går sönder skickar den felaktiga mätvärden till ECU:n, vilket orsakar de symptom du beskriver. För att ge mer specifik vägledning, kan du dela: Byggår för din SQ5, Aktuell körsträcka, Eventuella modifieringar av bränslesystemet, När symptomen först uppstod, Om kontrollampan är konstant eller intermittent Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall matchar mitt och om andra komponenter i bränslesystemet bör inspekteras.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min SQ5 har 137576 KM på klockan med den senaste servicen slutförd för 3 månader sedan. Motorlampan lyser konstant och symptomen började för två veckor sedan utan någon föregående varning. Bränsletrycksensorns signalproblem verkar matcha mina symtom exakt. Inga modifieringar har gjorts i bränslesystemet, allt är i originalutförande. Baserat på din uppskattning av reparationskostnaden på 240 euro verkar det vara en rimlig lösning jämfört med vad jag var orolig för att det kunde vara. Skulle du rekommendera att man kontrollerar hela bränslespåret medan sensorn byts ut, eller är sensorn vanligtvis en isolerad felpunkt?

(Översatt från Engelska)

Baserat på körsträckan och symptomen du beskrev, speglar det definitivt vad jag upplevde. Med din SQ5 som är lager som min S4 var, är bränsleskenans trycksensor mycket sannolikt grundorsaken, särskilt med tanke på den plötsliga uppkomsten av symtom. I mitt fall var resten av bränsleskenan helt okej. Trycksensorn tenderar att vara en isolerad felpunkt i dessa motorer. Men medan teknikern öppnade upp allting gjorde de en visuell inspektion av hela bränsleinsprutningssystemet och bränslerörskomponenterna, vilket bara tog cirka 15 minuter. Den konstanta kontrollera motorn ljus matchar min erfarenhet också. Min stannade på tills sensorn byttes ut och rensades sedan omedelbart efter reparationen. Motorns prestanda återgick till det normala direkt, med stabil tomgång och full effekt återställd. Ett tips från min reparation, se till att de rensar allt bränsletryck från systemet innan de påbörjar arbetet. En riktig tekniker vet detta, men det är värt att nämna eftersom felaktig tryckavlastning av bränsleskena kan orsaka problem under reparationen. Om man tittar på din timing, symtom som började för två veckor sedan med nyligen utförd service, stöder detta ytterligare trycksensordiagnosen snarare än ett bredare bränslesystemproblem. Reparationen bör lösa dina problem med motorns prestanda helt och hållet.

(Översatt från Engelska)

Tack för de detaljerade insikterna. Min körsträcka är faktiskt 137500 KM och jag hade precis service 3 månader tillbaka. Kontrollmotorlampan lyser konstant och dessa symptom dök bara upp för 2 veckor sedan utan några varningstecken innan dess. Situationen med bränsletryckssensorn som du beskrev matchar mina symtom perfekt. Eftersom min bil är helt standard utan modifieringar av bränslesystemet, verkar din uppskattning av reparationskostnaden på 240 euro mycket mer rimlig än vad jag var rädd för att den skulle vara. Det låter vettigt att sensorn är en isolerad felpunkt snarare än att behöva byta ut hela bränsleröret. Jag kommer dock att be verkstaden att inspektera hela bränsleröret medan de har det öppet, bara för att vara noggrann. Bra tips om att se till att de släpper bränsletrycket ordentligt innan de påbörjar arbetet, jag kommer att nämna det specifikt när jag tar in det. Baserat på de matchande symptomen och den liknande motorkonfigurationen känner jag mig ganska säker på att gå vidare med bytet av trycksensorn. Jag bokar in det den här veckan och förhoppningsvis får jag tillbaka normal motorprestanda snart.

(Översatt från Engelska)