Audi SQ5 solskydd misslyckande: Fix och kostnadsguide

Hade samma problem med solskyddet på min Audi Q5 2.0 TFSI 2017. Solskyddets motor slutade fungera helt och hållet och visade en felkod på displayen. Detta är faktiskt ett vanligt problem med dessa interiörtillbehörssystem. Huvudproblemet var att reparationen av solskyddet krävde att hela takhimmeln togs bort för att komma åt motorenheten. UV-skyddsmembranet hade fastnat på styrningarna, vilket ledde till att motorn brändes ut när den försökte dra tillbaka bilens persienn. Reparationen innebar följande: Komplett borttagning av takhimmeln, Byte av markisens motorenhet, Montering av nya styrskenor, Omkalibrering av systemet Detta var en allvarlig reparation som tog ca 6 timmars arbete. Solskyddsmekanismen är komplex och integrerad i takkonstruktionen. Skulle rekommendera att gå till en specialiserad verkstad snarare än en allmän mekaniker, eftersom de behöver specifika diagnosverktyg för att återställa systemet korrekt. Se till att de kontrollerar hela mekanismen, inte bara motorn. Ofta behöver styrskenorna också bytas ut för att förhindra framtida bindningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Ville bara följa upp denna diskussion om reparation av solskydd. Står inför en liknande fråga med min 2015 SQ5 bil solskyddssystem nu. Symptomen låter exakt likadana, komplett motorfel och felkoder. Tack för den detaljerade förklaringen om reparationsprocessen. Att ta bort taklinan verkar definitivt vara ett stort jobb. Skulle du kunna dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Jag undrar också om du har haft några problem med fönstervisiret eller andra bilinredningskomponenter sedan reparationen gjordes? Min lokala återförsäljare citerade ett ganska brant pris, så försöker få en känsla om det är i linje med vad andra har betalat.

(Översatt från Engelska)

Ja, jag fick det hela fixat förra månaden och solskyddssystemet fungerar perfekt nu. Reparationen kostade totalt 330 euro, vilket omfattade byte av den defekta motorn och omkalibrering av hela solskyddsmekanismen. UV-skyddssystemet fungerar utmärkt sedan reparationen, och jag har inte upplevt några problem med andra interiörkomponenter. Solskyddet fungerar smidigt utan några av de tidigare fastklämningarna eller felkoderna. Även om priset verkade högt i början är det värt det att ha en välfungerande bilgardin, särskilt under sommarmånaderna. Teknikern nämnde att regelbunden användning av solskyddssystemet faktiskt hjälper till att förhindra framtida motorfel. Som referens kan nämnas att reparationen omfattade både delar och arbete: Motorbyte, systemdiagnostik, fullständig omkalibrering, installation av nya styrskenor Reparationen av den invändiga markisen tog ungefär en dag att slutföra, men resultaten har varit utmärkta. Inga andra problem med några bilkomponenter sedan dess.

(Översatt från Engelska)

Jag ville ge en sista uppdatering om min solskyddsreparationssituation. Efter att ha kontrollerat flera verkstäder valde jag en certifierad mekaniker som specialiserar sig på reparationer av interiörtillbehör. Den slutliga kostnaden blev 480 euro, vilket inkluderade en ny motorenhet, styrskenor och arbete för att byta ut solskyddet. Hela reparationen tog cirka 8 timmar eftersom de var tvungna att ta bort hela takhimmeln för att komma åt solskyddsmekanismen. Solskyddet fungerar nu felfritt, inga fler felkoder eller problem med att det fastnar. UV-skyddssystemet fungerar smidigt och mekanismen känns mycket mer robust än tidigare. Även om kostnaden var högre än väntat gör ett välfungerande solskyddssystem en enorm skillnad för den dagliga körkomforten. Mekanikern visade mig också de slitna delarna och förklarade hur regelbundet underhåll kan förhindra liknande problem i framtiden. Trots det inledande besväret och kostnaden är jag nöjd med kvaliteten på reparationen och skulle rekommendera att få den ordentligt fixad i stället för att prova billigare alternativ.

(Översatt från Engelska)