Carly Community
marafrost1
Audi SQ7 AC-fel pekar på kompressorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
marafrost1 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av S6. Symptomen låter identiska med vad jag upplever med mina SQ7 AC-enhetsproblem. Kom du ihåg ungefär vad du betalade för kontrollmodulbytet och automatisk köldmediumladdning? Också nyfiken på om du har haft några andra problem med AC-kompressor eller kylsystem sedan reparationen gjordes? Jag kommer sannolikt att behöva få detta fixat snart innan sommaren träffar, så jag försöker budgetera på lämpligt sätt mellan potentiella reparationsscenarier. Några butiker nämnde att de behövde köra fullständig AC-systemdiagnostik först, vilket är vettigt med tanke på din erfarenhet.
(Översatt från Engelska)
sophiafuchs1
Tack för att du frågade om uppföljningen. Efter att ha fått mitt fordons HVAC-system reparerat kan jag bekräfta att allt har fungerat felfritt. Den totala kostnaden uppgick till 980 euro, vilket inkluderade den nya styrenheten för luftkonditionering, arbete och en komplett automatisk påfyllning av köldmedium. Den goda nyheten är att det inte var ett kompressorfel som man först befarade. En reparation av AC-kompressorn skulle ha blivit betydligt dyrare. Sedan reparationen slutfördes förra året har bilens kylsystem fungerat perfekt utan några ytterligare problem. Diagnosavgiften ingick i den totala reparationskostnaden och den var värd varenda krona eftersom den hjälpte till att identifiera det faktiska problemet i stället för att byta ut delar i onödan. AC-verkstaden för bilar kunde slutföra allt på en dag och systemet har upprätthållit korrekt kylprestanda sedan dess. För din SQ7 är det definitivt rätt strategi att först få en korrekt diagnos, eftersom det kan bli ett dyrt misstag att hoppa direkt till kompressorbyte utan verifiering.
(Översatt från Engelska)
marafrost1 (Författare)
Jag ville dela med mig av hur det hela slutade. Efter att ha fått rekommendationer tog jag min SQ7 till en butik som specialiserat sig på automatisk AC-reparation. Den diagnostiska testningen avslöjade att det verkligen var kontrollmodulen, precis som i ditt fall. Fordonets HVAC-system krävde en ny styrenhet plus automatisk påfyllning av köldmedium. Den totala räkningen uppgick till 1150 euro inklusive delar, arbete och testning. Även om det inte var billigt var det mycket bättre än den uppskattning på 3000 euro+ som jag fick någon annanstans för ett komplett byte av AC-kompressor. Arbetet utfördes förra veckan och bilens kylsystem fungerar nu perfekt igen. Ingen motorlampa lyser längre och AC:n blåser iskallt. Teknikern gjorde också en fullständig systeminspektion för att förhindra framtida problem. Jag är verkligen glad att jag frågade här först istället för att anta det värsta om kompressorn. Hela reparationen tog ungefär 5 timmar och de lämnade till och med en detaljerad rapport som visade allt reparationsarbete för luftkonditioneringen som utförts. Väl spenderade pengar för att få det fixat ordentligt innan sommaren kommer.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
sophiafuchs1
Hade liknande problem med AC-reparationer med min S6 (2017, gas) förra sommaren. Problemen med AC-enheten började på samma sätt, fullständig avstängning av systemet och kontrollampa för motorn. Efter diagnos var problemet inte kompressorn utan snarare AC-kontrollmodulen. Bilens luftkonditioneringssystem har flera felsäkringar, och när styrenheten blir defekt stängs hela systemet av för att förhindra skador. Teknikern upptäckte att fukt hade skadat kontrollmodulens kretskort. Detta är faktiskt ett vanligt problem med bilens kylsystem som kan utlösa fullständig avstängning och motorlampor. Lösningen krävde att kontrollmodulen byttes ut och att bilens köldmedium fylldes på. Även om detta låter allvarligt är det vanligtvis mindre allvarligt än ett kompressorfel. Reparationsprocessen tog totalt cirka 4 timmar. Om ditt system uppvisar samma symtom bör du låta en kvalificerad verkstad utföra diagnostik innan du antar att det är kompressorproblem. Kontrollmodulen bör kontrolleras först eftersom det är en känd felpunkt i dessa modeller. Se till att de verifierar korrekt köldmedietryck och kontrollerar om det finns fukt i systemet under diagnosen. Detta hjälper till att förhindra upprepade fel på de nya komponenterna.
(Översatt från Engelska)