Audi SQ8 Luftfjädringsfel och varning för död kompressor

De symptom du beskriver stämmer exakt överens med vad som hände med min S7 (2022) förra vintern. Det plötsliga fallet på ena sidan i kombination med inget kompressorljud indikerar vanligtvis antingen en allvarlig luftläcka eller ett fullständigt kompressorfel i luftfjädringssystemet. När detta hände med mitt fordon visade det sig att problemet var större än bara kompressorn. Huvudstyrenheten hade korroderade anslutningsstift, vilket ledde till att systemet stängdes av helt och hållet. Felfunktionen utlöste flera felkoder och påverkade den automatiska strålkastarnivelleringen. Reparationen krävde: Fullständig diagnostisk skanning, Borttagning och byte av luftfjädringskompressorn, Rengöring och återförsegling av styrenhetens anslutningar, Testning av alla fjädringskomponenter för potentiella luftläckor, Omkalibrering av systemet Detta var definitivt en allvarlig reparation som krävde specialutrustning och expertis. Efter reparationen är det viktigt att kontrollera alla fjädringskomponenter regelbundet, eftersom ett fel kan leda till överdrivet slitage på andra delar. I mitt fall var grundorsaken fukt som trängt in i de elektriska anslutningarna. Tänk på att om kompressorn har gått sönder kan andra fjädringskomponenter skadas om du kör bilen i detta tillstånd.

(community_translated_from_language)

Wow, problemet du beskrev låter identiskt med vad jag mötte med min Audi SQ8 för några månader sedan. Fjädringssystemet gav bara upp, vilket skapade exakt samma ojämna hållning. Mitt lastutjämningssystem reagerade inte heller alls. Verkstaden hittade flera problem utöver den felaktiga kompressorn, bland annat problem med luftledningar och anslutningar till styrmodulen. Efter reparationen rullar bilen perfekt igen och fjädringen fungerar felfritt. Har du koll på hur mycket den totala reparationen kostade i slutändan? Jag är också nyfiken på om du har haft några återkommande problem med luftfjädringen sedan du fick den fixad?

(community_translated_from_language)

Fick just den slutliga fakturan för min SQ8 reparation förra veckan. Tack och lov visade det sig att felet på kompressorn till luftfjädringen var mycket enklare än vad som först befarades. Felet spårades till en felaktig kabelanslutning vid kompressorenheten, som verkstaden fixade för bara 95 euro. Sedan reparationen har körhöjden varit helt stabil, utan luftläckage eller felmeddelanden. Fjädringssystemet fungerar precis som det ska och problemet med strålkastarnas justering har lösts helt och hållet. Mycket bättre resultat än väntat, särskilt jämfört med de omfattande reparationer som min bil behövde tidigare. Jag är noga med att lyssna efter ovanliga ljud från kompressorn under höjdjusteringarna nu, men allt har gått som smort den senaste månaden. Regelbundet underhåll bör bidra till att förhindra att liknande problem uppstår igen.

(community_translated_from_language)

Reparationsresan var bättre än väntat. Även om jag till en början befarade en fullständig översyn av luftfjädringssystemet var den faktiska reparationen okomplicerad. Jag tog bilen till en specialverkstad som diagnostiserade det exakta problemet inom en timme. Teknikern upptäckte att korroderade kablar förhindrade korrekt kommunikation mellan kompressorn och styrenheten. Den totala reparationen uppgick till 450 euro, vilket omfattade nya kablar, arbete och en systemdiagnos. Själva luftfjädrarna var helt okej, vilket sparade betydande kostnader. Efter reparationen fungerar min SQ8s lastutjämning felfritt igen utan några felmeddelanden. Verkstaden visade mig också hur man upptäcker tidiga varningstecken på fjädringsproblem, som ojämna slitmönster eller ovanliga ljud under höjdjusteringar. Den har fungerat perfekt i 3 månader nu. Fjädringen håller rätt körhöjd och strålkastarna är korrekt justerade. Mycket bättre resultat än mina tidigare erfarenheter från andra verkstäder.

(community_translated_from_language)