100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

LuiMey

Audi TT Cabrio problem med DPF

Hej killar, min 2015 Audi TT Diesel beter sig konstigt. När jag accelererar kommer svart rök ut ur avgaserna, kontrollampan för motorn lyser och motorns prestanda har minskat. Jag har också märkt att DPF-regenereringen inte fungerar och att avgaserna luktar starkt. Kan det vara så att dieselpartikelfiltret är hårt belastat? Hur har era verkstäder löst detta problem och vad har ni för erfarenheter? All hjälp är välkommen. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

En Audi TT Diesel från 2015 upplever problem med svart rök från avgasröret, motorlampan lyser, reducerad motoreffekt och en stark avgaslukt, vilket tyder på ett potentiellt problem med dieselpartikelfiltret (DPF). Symtomen och den höga körsträckan indikerar att DPF:en kan vara kraftigt igensatt eller defekt. Lösningar inkluderar att byta ut DPF:en, vilket kan bli kostsamt, eller att söka en andra åsikt från ett annat garage för att utforska potentiellt billigare alternativ. Snabb åtgärd rekommenderas för att förhindra ytterligare komplikationer.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

6 kommentar(er)

MonaRi

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2013 Audi A4 diesel, jag har bara lite erfarenhet av bilar men det låter också som ett felaktigt dieselpartikelfilter för mig. De bytte ut filtret på mitt garage, vilket kostade mig cirka 1550 euro. Det var lite dyrt, men tydligen var dieselpartiklarna defekta på grund av hög körsträcka. Kan du också berätta för mig hur många kilometer din TT redan har gått? Det kan hjälpa till att lösa problemet. Hoppas att detta hjälper dig!

(community_translated_from_language)

LuiMey (community.author)

Hej, tack för det snabba svaret! Min TT har redan 224678 km på klockan. Den senaste servicen var bara nyligen, men problemet fanns redan där. Så det kan verkligen vara dieselpartikelfiltret. Jag hoppas att detta hjälper till att begränsa problemet. Dina reparationskostnader låter dock inte så uppmuntrande, måste jag säga! Jag hoppas verkligen att det inte blir så dyrt. Tack så mycket igen!

(community_translated_from_language)

MonaRi

Inga problem, alltid välkommen! Med tanke på antalet kilometer och de symptom som redan finns, skulle jag starkt misstänka att det är dieselpartikelfiltret. Med så många kilometer kan filtret redan vara tungt belastat. Och ja, jag vet att reparationskostnaderna är riktigt höga, men jag hade sinnesfrid efteråt. Kanske kan du få ett andra utlåtande från en annan verkstad för att minska kostnaderna lite. Även om det kommer att bli dyrt skulle jag inte skjuta upp det, annars kan det bli ännu dyrare. Lycka till, förhoppningsvis kommer du att få det sorteras snabbt och billigt!

(community_translated_from_language)

LuiMey (community.author)

Tack, kompis! Ja, jag ska nog åka till närmaste verkstad och få en andra åsikt innan jag fattar ett beslut. I vilket fall som helst ska jag ta itu med problemet nu innan det blir värre. Tack för tips och hjälp, det var verkligen till stor hjälp!

(community_translated_from_language)

Vladi

Hej alla, kör en Audi A4 2.0 TDI 190 hk. Tidigare lyste motorlampan... jag läste snabbt ut den, fel P200200 Effektivitet av partikelfilterbanken 1 under tröskeln. Bilen går utan problem och jag har ingen effektminskning eller rökbildning under körning... Vad kan det bero på? Tack för hjälpen i förväg...

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hej alla, kör en Audi A4 2.0 TDI 190 hk. Tidigare lyste motorlampan... jag läste snabbt ut den, fel P200200 Effektivitet av partikelfilterbanken 1 under tröskeln. Bilen går utan problem och jag har ingen effektminskning eller rökbildning under körning... Vad kan det bero på? Tack för hjälpen i förväg...

Börja med att kontrollera om dieselpartikelfiltret (DPF) är igensatt eller delvis blockerat. Ibland kan en lång körning på motorväg hjälpa till att regenerera DPF om det inte är för igensatt. Om problemet kvarstår kan det vara värt att inspektera DPF-tryckgivaren eller avgasttemperaturgivare, eftersom de ibland kan orsaka falska avläsningar. Håll koll på situationen och meddela oss om problemet kvarstår eller om du har fler frågor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

TT