Audi TT Effektförlust pekar på felaktig avgassensor

Hade samma problem på min Audi S3 (2018) förra sommaren. Symptomen matchar exakt, strömförlust, ökad bränsleförbrukning och kontrollampa för motorn. Avgastemperatursensorn var verkligen felaktig, men detta ledde till att jag upptäckte en liten läcka där avgasgrenröret ansluter till stupröret. Felet i värmesensorn fick motorn att gå in i säkerhetsläge, vilket förklarar effektbortfallet. Temperatursensorer är kritiska komponenter i utsläppskontrollsystemet och när de går sönder minskar motorstyrsystemet prestandan för att förhindra skador. En korrekt diagnos avslöjade både behovet av sensorbyte och avgasläckaget. Sensorn i sig är inte en större reparation, men läckan krävde mer omfattande arbete, inklusive byte av packningar och åtdragning av flera avgaskomponenter. Innan du besöker en verkstad kan du kontrollera om det finns avgasläckage genom att lyssna efter ovanliga väsande ljud när motorn är igång. En felande temperatursensor visar ofta specifika felkoder som kan läsas av med en enkel OBD-skanner. Detta visade sig vara ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt körning med dessa symtom riskerar att skada andra motorkomponenter och ytterligare öka bränsleförbrukningen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din S3-upplevelse. Symptomen låter definitivt bekanta. De temperaturfluktuationer och problem med motorstyrningen som jag upplevde löstes precis som du beskrev. En snabb fråga: Kommer du ihåg den totala reparationskostnaden för både sensorbytet och för att åtgärda läckan i avgaskomponenten? Har allt gått smidigt sedan reparationen? Jag vill bara vara säker på att inga relaterade problem dyker upp senare, eftersom jag försöker budgetera för det värsta scenariot med min TT.

(Översatt från Engelska)

Efter reparationerna har min S3 gått perfekt utan problem med temperaturfluktuationer. Den totala räkningen uppgick till 265 euro för att åtgärda både den felaktiga avgastemperatursensorn och läckan i avgassystemet. Detta inkluderade arbete och alla delar som behövdes. Bytet av temperatursensorn gjorde en omedelbar skillnad i motorns prestanda, och genom att åtgärda läckan i avgassystemet löstes de återstående problemen. Motorstyrningssystemet återgick till normal drift direkt och bränsleförbrukningen gick tillbaka till standardnivåerna. Det har gått flera månader nu och inga relaterade problem har uppstått. Avgassystemet fungerar som det ska, med stabila mätvärden från den nya värmesensorn. Att få båda problemen åtgärdade tillsammans var definitivt rätt beslut, eftersom de var sammankopplade och kunde ha orsakat dyrare skador om de inte hade åtgärdats. För din TT bör denna reparationskostnad vara ganska likartad eftersom avgaskomponenterna och arbetskraven är jämförbara mellan våra modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack för inmatningen. Jag har äntligen fått min TT fixad och ville dela med mig av min erfarenhet. Efter att ha läst om liknande fall tog jag den till en certifierad butik som specialiserat sig på utsläppskontrollsystem. Diagnosen bekräftade både en felaktig avgastemperatursensor och en liten läcka i avgassystemet. Den totala reparationskostnaden uppgick till 290 euro, vilket var något mer än väntat men värt varenda cent. Bytet av värmesensorn var enkelt, medan det tog lite längre tid att åtgärda läckan i avgaskomponenten. Skillnaden i prestanda var omedelbar. Motorkontrollampan slocknade, effekten återgick till det normala och bränsleförbrukningen sjönk tillbaka till normala nivåer. Problemen med temperaturfluktuationer försvann helt. Det har gått tre veckor nu och allt går perfekt. Verkstaden gjorde också en fullständig inspektion av avgassystemet för att förhindra framtida problem. För alla som har liknande symtom rekommenderar jag att få det kontrollerat förr snarare än senare för att undvika potentiella skador på andra komponenter.

(Översatt från Engelska)