mikabrown1
Auris hybrid svagt batteri
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Toyota Auris hybrid från 2014 upplever problem med ett svagt batteri, särskilt märkbart vid kallstart, och blinkande lampor vid tomgång. Dessa symptom tyder på ett potentiellt problem med bilbatteriet eller batterisensorn. Ett friskt batteri bör visa runt 12,6 volt, och om det är lägre kan det indikera ett batteri på väg att ge upp eller en parasitisk strömförbrukning. Lösningen innebar att byta ut en defekt batterisensor, vilket löste problemen med start och blinkande lampor.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
mikabrown1 (community.author)
Okej, hur skulle jag kontrollera batterisensorn och vad ska avläsningen vara? Är det något jag kan göra själv, eller är det bäst att lämna det till proffsen? Vilken typ av skada riskerar jag om det är batterisensorn?
(community_translated_from_language)
lararaven1
Att kontrollera sensorn i sig själv involverar vanligtvis en multimeter och att veta vilka resistansvärden som ska vara, vilket varierar beroende på sensortyp. Baserat på de symtom du beskrivit och bilens beteende skulle jag säga att du ska ta den till en verkstad. En defekt batterisensor kan definitivt orsaka dessa symtom och kan skada ditt hybridsystem. Du vill inte mixtra med det.
(community_translated_from_language)
mikabrown1 (community.author)
Tack för rådet! Jag tog den till min lokala verkstad, och du hade helt rätt. Batterisensorn var verkligen defekt. De bytte ut den, och den totala räkningen uppgick till 315 €. Nu startar hon som en dröm, och inga fler flimrande lampor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AURIS
lararaven1
Flimrande lampor och en svag start pekar definitivt på ett batteriproblem. Ett friskt batteri bör ligga runt 12,6 volt. Har du kontrollerat batterispänningen när bilen är avstängd? Om den är betydligt lägre kan det vara ett tecken på ett dåligt batteri eller en parasitisk förbrukning. Det kan också vara batterisensorn, som talar om för bilen hur mycket den ska ladda batteriet. Om den är dålig kan den orsaka alla möjliga problem.
(community_translated_from_language)