elizabethice47
Avfrostningsproblem med Mini Clubman
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mini Clubman från 2013 hade problem med avfrostningen, med ett fel relaterat till luftfördelningsklaffen, vilket ledde till låg värmeeffekt och imma på vindrutan. Den troliga orsaken identifierades som en defekt kabel eller kontaktanslutning. Förslag inkluderade inspektion av kabelhärvan och kontakten för korrosion eller lösa anslutningar, eftersom dessa kunde orsaka symptomen. Problemet löstes slutligen genom att byta ut en felaktig kabel till avfrostningsklaffens motor, vilket återställde korrekt värmefunktion.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
elizabethice47 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag har inte märkt någon kylvätskeförlust. Jag kollade ventilationssystemets filter, det byttes nyligen. Du nämnde att du visuellt skulle inspektera kabelhärvan och kontakten, finns det någon vanlig felpunkt jag specifikt bör leta efter? Finns det någon vanlig plats där korrosion kan krypa in?
(community_translated_from_language)
mariefox1
Med tanke på att du har eliminerat andra potentiella orsaker, och du har felkoden som pekar direkt på klaffmotorn, verkar det som om det är ledningarna eller motorn själv som är boven i dramat. Även om jag inte kan peka ut en specifik "vanlig" felpunkt utan att fysiskt inspektera bilen, bör du fokusera på områden där kabelhärvan böjs eller utsätts för vibrationer. Kontrollera om det finns skavning eller tecken på skador på isoleringen. Inspektera även kontakten själv för korroderade eller böjda stift. Om du inte känner dig bekväm med att göra elektriska diagnoser, rekommenderar jag starkt att du tar den till en betrodd mekaniker som kan diagnostisera och reparera problemet ordentligt. En multimeter och viss erfarenhet av felsökning av elsystem skulle vara mycket användbart här. Det låter som att reparationskostnaden är acceptabel. Om du har några funderingar kring klimatkontrollen, värmeelementet eller ventilationssystemet, bör du överväga att få ett professionellt utlåtande.
(community_translated_from_language)
elizabethice47 (community.author)
Ville bara uppdatera, tog Minin till verkstaden. Kabeln till avfrostningsklaffens motor var verkligen felaktig. 95€ senare är imma på vindrutan borta och värmaren fungerar som den ska igen. Tack för rådet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
mariefox1
Det låter misstänkt mycket som en felaktig luftfördelningsklaffsmotor! Felkoden bekräftar det i stort sett. Innan du ger upp och byter ut hela enheten, har du kollat de enkla sakerna först? Jag pratar om att visuellt inspektera kabelhärvan och kontakten till avfrostningsklaffsmotorn. Ibland kan korrosion eller en lös anslutning orsaka exakt de symtom du beskriver – låg värmeeffekt och massor av imma på vindrutan! Speciellt eftersom du nämnde det som den "troliga orsaken". En felaktig värmeväxlare ger vanligtvis andra symtom, som kylvätskeförlust eller en söt lukt inuti kupén. Har du märkt att någon kylvätska försvunnit från behållaren? Är även ventilationssystemets filter rent? Ett igensatt filter begränsar luftflödet och minskar värmeeffektiviteten avsevärt. Bara för att utesluta enkla lösningar innan man ger sig på potentiellt mer komplexa (och dyra) reparationer. Det är alltid värt ett försök!
(community_translated_from_language)