moritzflamme59
Aygo Ryckig Acceleration
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Toyota Aygo diesel från 2006 med 104 033 km upplever ryckig acceleration, minskad motoreffekt, avstängning, ojämn gång och en stark avgaslukt, med motorlampan tänd. Problemet identifieras som ett vakuumläckage i insugningsgrenröret, sannolikt på grund av överhettning, vilket påverkar luft/bränsleblandningen. Den föreslagna lösningen är att inspektera insugningsgrenröret efter sprickor, lösa bultar eller en bränd packning, och slutligen bekräftar ett verkstadsbesök läckan i insugningsgrenröret, som repareras och löser problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
moritzflamme59 (community.author)
Startvätska, va? Jag är lite försiktig med att spruta brännbart material runt en varm motor. Men vakuumläckan låter rimligt. Var exakt sitter insugningsröret på den här motorn? Och finns det något annat jag bör leta efter förutom sprickor?
(community_translated_from_language)
rudolfghost71
Okej, säkerheten först! Insugningsröret är bultat på motorblocket, där luften kommer in i cylindrarna. Följ luftintagsslangen från luftfilterboxen; den leder dig direkt till den. Förutom sprickor, kontrollera lösa bultar. Tänk på det som ett löst lock på en burk – även en liten glipa släpper ut luft. Svedning kan ske över tiden på grund av motorvärme, särskilt runt packningen. En svedd packning kommer inte att täta ordentligt. Ärligt talat, med alla dessa symtom är det förmodligen bäst att få det kontrollerat av en verkstad innan det orsakar mer skada. Det kan vara något enkelt, men det kan också vara något mer allvarligt, och du vill inte riskera att göra saker värre. En diagnostisk kontroll kan spara dig pengar i längden.
(community_translated_from_language)
moritzflamme59 (community.author)
Tack så mycket för rådet! Tog den till verkstaden, och du hade rätt - insugningsröret läckte på grund av bränning! De bytte ut det, och det kostade mig hela 1180€, men bilen går perfekt nu. Uppskattar verkligen hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AYGO
rudolfghost71
Låter illa! Minskad effekt och motorstopp kan bero på en vakuumläcka som stör din luft/bränsleblandning. Är det som att försöka andas genom ett sugrör när du springer ett maraton? Datorn försöker förmodligen kompensera, därav motorlampan. Har du kontrollerat om det finns några uppenbara sprickor eller frånkopplingar i luftintagssystemet? Kanske kan du spraya lite startgas runt insugningsröret medan motorn är igång – om motorn varvar upp är det en ledtråd om att du har en läcka där. Men var försiktig med det där!
(community_translated_from_language)