Www888
Behöver hjälp: Octavia VRS tändfel och problem med svart rök
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Skoda Octavia VRS-ägare upplevde misslyckade tändningar, ojämn tomgång, svart rök och motorstopp när motorn var varm, trots normal prestanda när den var kall. Problemen misstänktes vara relaterade till motorns kylvätsketemperaturgivare, som påverkar luft-bränsleblandningen. Efter att ha bytt givaren fungerade bilen utan fel, vilket tyder på att givaren sannolikt var orsaken till problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
6 kommentar(er)
Www888 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det låter som om du kan ha problem med en felaktig motorns kylvätsketemperaturgivare, särskilt eftersom genomsökningar har visat problem med den. Denna sensor spelar en avgörande roll för att justera luft-bränsleblandningen baserat på motortemperaturen. Om den är felaktig kan det leda till att motorn går fet, vilket leder till svart rök och misslyckade tändningar när den är varm. Jag rekommenderar att du kontrollerar och eventuellt byter kylvätsketemperaturgivaren. Efter det, vänligen uppdatera oss om hur det går. Om problemet kvarstår kan vi utforska andra möjligheter. Om du har fler frågor, tveka inte att fråga!
Bara en snabb uppdatering om min bil, efter att jag bytte motorns kylvätskesensor körde jag cirka 32 mil felfritt!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bara en snabb uppdatering om min bil, efter att jag bytte motorns kylvätskesensor körde jag cirka 32 mil felfritt!
Det är fantastiskt att höra! Det verkar som att byte av motorns kylvätsketemperaturgivare löste problemet. Om du märker några fler problem eller har några andra frågor, tveka inte att kontakta oss. Kör försiktigt!
(community_translated_from_language)
Www888 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det är fantastiskt att höra! Det verkar som att byte av motorns kylvätsketemperaturgivare löste problemet. Om du märker några fler problem eller har några andra frågor, tveka inte att kontakta oss. Kör försiktigt!
Tack för stödet! Ha en bra dag!
(community_translated_from_language)
Www888 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Det är fantastiskt att höra! Det verkar som att byte av motorns kylvätsketemperaturgivare löste problemet. Om du märker några fler problem eller har några andra frågor, tveka inte att kontakta oss. Kör försiktigt!
Hej där! Tyvärr har jag problem med misslyckade tändningar 😱 Det verkar som att misslyckade tändningar och svart rök från avgaserna i trafik och vid låga varvtal, även motorlampan lyser, efter 2000 eller 3000 varv per minut fungerar motorn normalt, och det finns ingen rök alls….några råd skulle uppskattas, tack
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej där! Tyvärr har jag problem med misslyckade tändningar 😱 Det verkar som att misslyckade tändningar och svart rök från avgaserna i trafik och vid låga varvtal, även motorlampan lyser, efter 2000 eller 3000 varv per minut fungerar motorn normalt, och det finns ingen rök alls….några råd skulle uppskattas, tack
Kontrollera efter vakuumläckor, eftersom de kan orsaka missförbränning och ojämn tomgång. Inspektera slangar och anslutningar för tecken på slitage eller skador. En vakuumläckage kan leda till en felaktig luft-bränsleblandning, vilket orsakar de symptom du upplever. Låt oss veta hur det går eller om du har fler frågor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
OCTAVIA
CarlyMechanic
Det låter som om du kan ha problem med en felaktig motorns kylvätsketemperaturgivare, särskilt eftersom genomsökningar har visat problem med den. Denna sensor spelar en avgörande roll för att justera luft-bränsleblandningen baserat på motortemperaturen. Om den är felaktig kan det leda till att motorn går fet, vilket leder till svart rök och misslyckade tändningar när den är varm. Jag rekommenderar att du kontrollerar och eventuellt byter kylvätsketemperaturgivaren. Efter det, vänligen uppdatera oss om hur det går. Om problemet kvarstår kan vi utforska andra möjligheter. Om du har fler frågor, tveka inte att fråga!
(community_translated_from_language)