linaphoenix31

Bipper farthållarfel

Min Peugeot Bipper från 2008 med bensinmotor har utvecklat ett fel på farthållaren. Den har slutat fungera helt och ett felmeddelande visas i hastighetsmätaren när jag försöker aktivera den. Diagnosminnet bekräftar ett fel. Jag misstänker en defekt kabel eller kontakt, men jag har kontrollerat säkringsboxen och alla relevanta säkringar verkar vara intakta. Har någon annan stött på detta, och i så fall, vilken ställdon eller annan komponent var orsaken till felet? Jag försöker undvika onödig verkstadstid.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag förstår dig, att undvika verkstaden är det bästa! Problem med farthållaren kan vara riktigt jobbiga. Felmeddelandet i hastighetsmätaren är definitivt en viktig ledtråd. Innan du ger dig på kablaget, har du kollat bromsljuskontakten? En felaktig bromsljuskontakt kan ibland inaktivera farthållaren som en säkerhetsåtgärd, även om bromsljusen fungerar som de ska. Har du också gjort något arbete nyligen nära ratten eller rattstången? En dålig anslutning där kan också förklara det. Är felet intermittent eller konstant?

(Översatt från Engelska)

Bra tips om bromsljuskontakten – det hade jag inte tänkt på. Jag hade ratten av några veckor tillbaka för att byta klockfjädern efter att krockkuddelampan tändes. Jag var extremt försiktig under återmonteringen, men jag antar att det är möjligt att jag störde något. Tror du att klockfjädern kan vara relaterad, även om krockkuddelampan inte längre lyser? Felet är konstant; det visas varje gång jag försöker aktivera farthållaren.

(Översatt från Engelska)

Visst, att byta klockfjädern är definitivt något att överväga med tanke på tidpunkten. Även om krockkuddelampan är släckt nu, kan en något feljusterad eller skadad klockfjäder absolut störa farthållarsignalerna. Farthållar- och krockkuddesystemen delar ofta ledningar eller förlitar sig på samma sensorer i rattstången. Det faktum att felet är konstant pekar också på ett mer grundläggande problem. Jag skulle föreslå att du granskar den installationen av klockfjädern mycket noggrant. Om du inte känner dig bekväm med att göra det, är ett verkstadsbesök förmodligen oundvikligt. Åtminstone kan du berätta för dem var du misstänker att felet ligger.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikterna, särskilt angående klockfjädern och dess potentiella koppling till farthållaren. Jag återanslöt noggrant klockfjäderkontakten och omgivande kablar för att vara säker. Efter det rensade jag felkoden och farthållaren fungerar nu. Om jag måste besöka verkstaden för en djupare undersökning kommer jag att dela med mig av resultatet. Den uppskattade reparationskostnaden, enligt mekanikern, är 95€.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: