linaphoenix31
Bipper farthållarfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot Bipper från 2008 utvecklade ett fel i farthållaren, vilket visade ett felmeddelande när den aktiverades. Problemet misstänktes bero på en defekt kabel eller kontakt, men alla säkringar var intakta. Ett förslag gjordes att kontrollera bromsljuskontakten och beakta nyligen utfört arbete på ratten, särskilt byte av spiralfjädern. Efter att ha återanslutit kontakten till spiralfjädern och den omgivande kablaget försvann felet, och farthållaren återgick till att fungera.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
linaphoenix31 (community.author)
Bra tips om bromsljuskontakten – det hade jag inte tänkt på. Jag hade ratten av några veckor tillbaka för att byta klockfjädern efter att krockkuddelampan tändes. Jag var extremt försiktig under återmonteringen, men jag antar att det är möjligt att jag störde något. Tror du att klockfjädern kan vara relaterad, även om krockkuddelampan inte längre lyser? Felet är konstant; det visas varje gång jag försöker aktivera farthållaren.
(community_translated_from_language)
sophiemoeller87
Visst, att byta klockfjädern är definitivt något att överväga med tanke på tidpunkten. Även om krockkuddelampan är släckt nu, kan en något feljusterad eller skadad klockfjäder absolut störa farthållarsignalerna. Farthållar- och krockkuddesystemen delar ofta ledningar eller förlitar sig på samma sensorer i rattstången. Det faktum att felet är konstant pekar också på ett mer grundläggande problem. Jag skulle föreslå att du granskar den installationen av klockfjädern mycket noggrant. Om du inte känner dig bekväm med att göra det, är ett verkstadsbesök förmodligen oundvikligt. Åtminstone kan du berätta för dem var du misstänker att felet ligger.
(community_translated_from_language)
linaphoenix31 (community.author)
Tack för insikterna, särskilt angående klockfjädern och dess potentiella koppling till farthållaren. Jag återanslöt noggrant klockfjäderkontakten och omgivande kablar för att vara säker. Efter det rensade jag felkoden och farthållaren fungerar nu. Om jag måste besöka verkstaden för en djupare undersökning kommer jag att dela med mig av resultatet. Den uppskattade reparationskostnaden, enligt mekanikern, är 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BIPPER
sophiemoeller87
Jag förstår dig, att undvika verkstaden är det bästa! Problem med farthållaren kan vara riktigt jobbiga. Felmeddelandet i hastighetsmätaren är definitivt en viktig ledtråd. Innan du ger dig på kablaget, har du kollat bromsljuskontakten? En felaktig bromsljuskontakt kan ibland inaktivera farthållaren som en säkerhetsåtgärd, även om bromsljusen fungerar som de ska. Har du också gjort något arbete nyligen nära ratten eller rattstången? En dålig anslutning där kan också förklara det. Är felet intermittent eller konstant?
(community_translated_from_language)