Blinkande SOS-ljus behöver åtgärdas i VW Scirocco TDI

Hade samma fel på min 2014 Golf TDI. Nödsamtalssystemet visade upprepade felmeddelanden och kontrollmodulen registrerade diagnoskoder relaterade till telematikenheten. Rotorsaken visade sig vara korroderade kabelanslutningar nära takantennmodulen. Under försöken att återställa systemet upptäckte vi att vatten hade läckt in genom en defekt tätning och skadat flera anslutningspunkter. Detta skapade intermittent kommunikationsfel mellan nödsamtal enheten och huvudkontrollmodulen. Reparationen krävde att takklädseln avlägsnades för att få tillgång till och byta ut den skadade kabelhärvan och kontaktgruppen. Efter byte behövde diagnoskoderna rensas och nödsamtalssystemet kalibreras om. Denna reparation bör utföras av en certifierad servicecenter eftersom den involverar säkerhetskritiska system. Det felaktiga nödsamtalssystemet är ett allvarligt problem eftersom det kan förhindra automatisk avisering av nödtjänster vid en olycka. Baserat på de beskrivna symptomen för Sciroccon, är det troligt att den har liknande anslutningsproblem. Jag rekommenderar att kabelhärvan och takmodulanslutningarna inspekteras först innan några komponenter byts ut.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din Golf-upplevelse. Ditt problem med kablarna låter exakt som det jag kämpar med i min Scirocco. Jag märkte att problemen med SOS-signalen började efter ett kraftigt regn, vilket får mig att tro att vattenskador kan vara boven i dramat här också. En snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har också ditt bilsäkerhetssystem fungerat korrekt sedan reparationen, eller har du märkt några andra problem med samtal? Min lokala VW-återförsäljare gav mig ett ganska högt pris bara för att diagnostisera kontrollmodulen, så jag försöker få en uppfattning om vad andra betalat för liknande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Slutligen fick jag tillbaka min Scirocco från den auktoriserade servicecentralen efter att ha följt upp problemet med fel på nödsamtalssystemet. Reparationen var mycket enklare och billigare än vad jag initialt fruktade. Teknikern hittade en lös kabelanslutning vid takmodulen, liknande det du upplevde. Totalkostnaden blev 95 € för att åtgärda den felaktiga kontakten. Systemet återställdes efter reparationen, vilket rensade alla diagnoskoder, och SOS-signalen fungerar nu perfekt. Inga fler felmeddelanden i hastighetsmätaren. Servicecentralen bekräftade att vattenintrånget orsakade att kontakten korroderade, men lyckligtvis behövdes inte hela kabelhärvan bytas ut som i ditt fall. Jag har övervakat systemet under de senaste veckorna under olika väderförhållanden, och nödsamtalfunktionen har förblivit fullt funktionell utan varningslampor eller felmeddelanden. Det var definitivt värt att få det ordentligt diagnostiserat snarare än att fortsätta med tillfälliga lösningar.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de hjälpsamma insikterna. Jag ville bara avsluta den här tråden genom att dela med mig av hur det gick. Jag tog bilen till en auktoriserad servicecenter förra veckan baserat på feedbacken här. Teknikern upptäckte omfattande vattenskador runt takmodulen, mycket värre än bara en lös anslutning. Korrosionen hade spridit sig genom flera kabelhärvor. Total reparation kostade 780 € inklusive arbete, ny kabelhärva och fullständig systemkalibrering. Mer än jag hoppades betala, men nödsamtalssystemet fungerar nu perfekt. Inga fler blinkande lampor eller felmeddelanden. Mekanikern visade mig var vatten hade läckt in genom en försämrad taktätning. De åtgärdade det också, vilket bör förhindra framtida problem med bilens säkerhetssystem. Jag har definitivt lärt mig min läxa om att få den här typen av fel kontrollerade snabbt av kvalificerade tekniker. Även om det var dyrt är det värt investeringen för tryggheten att ha ett fungerande nödsamtalssystem.

(Översatt från Engelska)