EngelBech
BMAX Ryckig acceleration
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En 2012 Ford BMAX diesel upplever ryckig acceleration, en motorvarningslampa, effektminskning, ojämn tomgång, tillfällig avstängning och en stark avgaslukt. Den misstänkta orsaken är ett läckande insugningsrör, eventuellt på grund av överhettning. Det rekommenderas att insugningsröret inspekteras efter skador, och en professionell diagnos rekommenderas för att bekräfta problemet. Problemet bekräftades vara ett läckande insugningsrör, som reparerades, vilket löste symptomen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
EngelBech (community.author)
Grenrörstryck, va? Det ska jag kolla. Var exakt ska jag leta efter brännskador? Finns det en specifik plats på insugningsröret som brukar gå sönder? Jag hoppas verkligen att det bara är en läcka och inte något värre.
(community_translated_from_language)
luise_beck79
Ja, min slutade med ett sprucket insugningsrör från bränning. Ärligt talat, jag kunde inte hitta den exakta platsen själv, för många slangar och grejer i vägen. Jag skulle säga att det bästa är att bita i det sura äpplet och ta det till en verkstad för att få det ordentligt diagnostiserat. Åtminstone får du veta säkert!
(community_translated_from_language)
EngelBech (community.author)
Tack så mycket för tipset! Jag fruktade att ta in den, men du har rätt, det är nog bättre att få det fixat ordentligt. Det visade sig VARA insugningsröret, som läckte som en galning efter att ha blivit bränt. Det slutade med att det kostade mig 1180 € att få det fixat, aj! Men nu går det i alla fall smidigt igen. Tack!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
BMAX
luise_beck79
Wow, det låter bekant! Jag hade nästan PRECIS samma sak som hände på min BMAX! Minskad effekt, motorlampan... Jag tror att trycket i insugningsröret var fel, och ibland kändes det som en motorfel. Har du kollat själva insugningsröret efter skador eller brännmärken?
(community_translated_from_language)