BMAX servostyrningsproblem

Låter som en potentiell huvudvärk med det elektriska servostyrningssystemet (EPS). 'Svampig' hantering indikerar ofta problem i själva rattstången, eller till och med styrsystemets elektroniska styrenhet. Vibrationen kan tyda på inkonsekvent servostyrning från styrpumpen, som i ditt fall är en del av EPS-enheten. Eftersom du nämner ett lagrat fel, registrerar det definitivt ett fel. Har du kontrollerat kabel- och kontaktanslutningarna till EPS-enheten? En lös eller korroderad anslutning kan orsaka alla möjliga konstiga symtom.

(Översatt från Engelska)

Tack för det snabba svaret! När du säger att jag ska kontrollera kabel- och kontaktanslutningarna, finns det några specifika områden jag bör fokusera på? Jag är bekant med grundläggande diagnostik, men jag är inte säker på var EPS-enheten är placerad på BMAX eller om det finns vanliga svaga punkter i kabelstammen som jag bör inspektera först.

(Översatt från Engelska)

Okej, så på BMAX är EPS-enheten typiskt integrerad med rattstången, vanligtvis bakom instrumentbrädan. Jag skulle avråda från att demontera instrumentbrädan själv om du inte är erfaren. Med tanke på att du upplever ett fel och det finns en lagrad kod, kan det vara bäst att gå till verkstaden. Jag vet att det förmodligen inte är vad du ville höra. Fokusera på de anslutningar som är lättillgängliga utan större demontering. Kontrollera om det finns några uppenbara tecken på korrosion eller skador. Felkoden tyder dock på ett djupare problem som kan kräva specialverktyg för att diagnostisera ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag tog det till min lokala verkstad, och de bekräftade att det var en defekt kabel/kontaktanslutning till EPS:en. De rengjorde den, säkrade den ordentligt och rensade felkoden. Den totala kostnaden var 95 €, vilket jag gärna betalade. Styrningen är nu tillbaka till det normala!

(Översatt från Engelska)