100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

kurtblade1

BMAX-styrenhetens kommunikationsfel

God dag. Jag skriver till detta forum för att söka hjälp med ett problem jag upplever med mitt fordon. Det är en Ford BMAX från 2012, dieselmotor, med 182013 km på mätaren. Jag stöter på ett förbryllande problem relaterat till ett kommunikationsfel i styrenheten. Symptomen manifesteras som överhettning av motorn, åtföljt av att motorlampan tänds på instrumentbrädan. Dessutom har jag observerat att kylvätska spills under fordonet, vilket tyder på ett övertryck i kylsystemet. Min initiala bedömning, baserat på tillgängliga resurser, tyder på en potentiell defekt i kabel- eller kontaktanslutningen till komponenten. Kan ett programvarufel också utlösa detta beteende? Alla insikter skulle uppskattas mycket.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

juliandragon3

Intressant problem. Jag har också en BMAX. Dessa symtom tyder på några möjligheter. Överhettningen i kombination med kylvätskespillet får mig att tänka att det är mer än bara ett mjukvaruproblem, även om en felaktig styrenhet kan orsaka alla möjliga problem. Har du fått en diagnostisk felkod (DTC) läst från bilens dator? Det kan peka på den specifika styrenhet som orsakar problemet. Var kylvätskespillet nyligen?

(Översatt från Engelska)

kurtblade1 (Författare)

Tack för ditt svar. Ja, jag lät utföra en diagnostisk skanning, och den indikerade ett kommunikationsfel med en av styrenheterna, men den specificerade inte vilken enhet. Spill av kylvätska är en ganska ny utveckling som inträffar samtidigt med överhettningsavsnitten och aktiveringen av motorlampan. Klargör det symptomen ytterligare, eller har du några råd om vilken komponent jag bör kontrollera först?

(Översatt från Engelska)

juliandragon3

Okej, ett vagt kommunikationsfel i kombination med en kylvätskeläcka... det är inte idealiskt. Jag hade ett liknande problem för ungefär ett år sedan, det visade sig vara en korroderad CAN-bus-anslutning nära motorstyrenheten. Enligt min uppskattning, även om du kan spåra ledningarna visuellt, kommer du utan mer specifik diagnostisk utrustning inte att kunna fastställa den grundläggande orsaken till det elektriska problemet. Med tanke på risken för ytterligare motorskador från överhettning och potentiella kostnader för olika reservdelar, kanske du ska låta en erfaren verkstadstekniker undersöka bilen? Detta är troligen det mest effektiva sättet.

(Översatt från Engelska)

kurtblade1 (Författare)

Jag uppskattar rådet. Baserat på din erfarenhet och dina förslag kommer jag att ta fordonet till en välrenommerad verkstad för en grundlig inspektion. Jag hittade faktiskt en defekt kontakt (nära motorstyrenheten) och verkstaden bekräftade också en trasig kabel. Teknikern bytte ut kabelstammen och rengjorde kontakten och omkodade bilens programvara. Totalkostnaden var 95 €. Tack igen för att du delade med dig av dina insikter.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: