100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

RosaFrankie

BMW 1-serie (2008) problem med överhettning och motorindikatorlampa: Möjliga orsaker och lösningar

Hej alla, jag har ett verkligt problem med min BMW 1-serie (byggd 2008, bensinmotor). Den är ständigt överhettad och motorstyrningslampan tänds. Jag misstänker att kylvätskepumpen kanske inte fungerar som den ska. Har du upplevt sådana problem och hur har du fått dem åtgärdade på verkstaden? Jag är verkligen nyfiken på dina erfarenheter och råd!

(Översatt från Tyska)

Sammanfattning av tråden

Problemet handlar om en BMW 1-serie från 2008 som ständigt överhettas och visar en kontrollampa för motorn. Ägaren misstänker att det är fel på kylvätskepumpen. En liknande erfarenhet delades där problemet var en trasig pumpsäkring, men det föreslogs att bilen skulle tas till en garage för en grundlig kontroll eftersom problemet kan ligga någon annanstans. Avgasrecirkulationsventilen nämndes också som en potentiell orsak. Den rekommenderade lösningen är en professionell diagnos och reparation.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

8 kommentar(er)

SchmidtDirk

Hej, jag hade en gång ett ganska liknande fall med min BMW 3-serie (byggd 2006, även bensinmotor). Jag är inget proffs när det gäller bilar, men jag har haft några erfarenheter. I mitt fall var säkringen till pumpen trasig och verkstaden fixade det åt mig. Det kostade cirka 52 euro. Men utan mer detaljerad information om din bil kan jag inte säga så mycket. Exakt vilken modell har du? Har bilen några speciella egenskaper eller märkte du något ovanligt innan problemen började?

(community_translated_from_language)

RosaFrankie (community.author)

Hej, tack för ditt svar! Min bil har nu 145871 km på klockan och den senaste servicen var nyligen. Jag har en BMW 1-serie från 2008. Det är möjligt att det är pumpsäkringen som är problemet, men jag är inte säker. Jag märkte inget ovanligt innan problemen uppstod. Kanske behöver jag bara ta den till verkstaden och få den kontrollerad.

(community_translated_from_language)

SchmidtDirk

Hej, det är en bra idé. Oavsett om det är säkringen eller själva pumpen, skulle det i båda fallen vara bäst att ta bilen till en verkstad för diagnos. Det kan till och med vara så att problemet ligger någon annanstans och att symptomen bara råkar stämma överens med din gissning. Förresten, i mitt fall tändes motorvarningslampan när min avgasåtercirkulationsventil fastnade. Så du bör verkligen överväga alla möjligheter. Jag önskar dig lycka till!

(community_translated_from_language)

RosaFrankie (community.author)

Hej, tack för tipsen! Du har helt rätt, det är bäst att ta bilen till verkstaden och få allting genomgånget. Det kan mycket väl vara så att problemet ligger någon helt annanstans. Jag har noga noterat din erfarenhet av avgasrecirkulationsventilen. Kanske kan mekanikern kolla det också åt mig. Jag hoppas verkligen att det inte är något allvarligt. Tack igen för din hjälp, det hjälpte verkligen!

(community_translated_from_language)

Abdoul

Hej samhället Hur man löser detta problem snälla

(community_translated_from_language)

Ramonv

Det kommer upp med ett problem 002e85 men inte i verkstaden ... den som bytte batteri förra veckan upptäcker inte heller detta problem. Jag vet inte vad jag ska göra eftersom det är pumpen.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Det kommer upp med ett problem 002e85 men inte i verkstaden ... den som bytte batteri förra veckan upptäcker inte heller detta problem. Jag vet inte vad jag ska göra eftersom det är pumpen.

Felkoden 002e85 är relaterad till den elektriska kylvätskepumpen i BMW. Det är möjligt att pumpen inte fungerar som den ska eller att det finns ett problem med ledningarna eller kontakterna. Jag rekommenderar att du först kontrollerar ledningarna och kontakterna för att se om det finns några synliga skador eller korrosion. Om allt ser bra ut kan det vara själva pumpen som är problemet. Uppdatera oss gärna om dina framsteg. Kom ihåg att om du inte känner dig bekväm med att göra dessa kontroller själv är det alltid bäst att låta en professionell mekaniker titta på det.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1