BMW 1-serie Active Hood Alert: Varning för krockkuddesystem

Jag hade ett liknande problem med min 2008 BMW 3-serie förra året. Accelerationssensorn var defekt och utlöste både krockkuddelampan och aktiv huvvarning. Hade flera felkoder lagrade i systemet också. Mekanikern upptäckte att fukt hade kommit in i den främre sensorenheten, vilket orsakade korrosion på anslutningarna. Detta är faktiskt ett allvarligt säkerhetsproblem eftersom det aktiva huvsystemet är en del av fotgängarskyddet. I mitt fall var de tvungna att byta ut hela accelerationssensorenheten och återställa systemet. Fjäderställdonen behövde också omkalibreras eftersom de hade utlösts. Se till att du får detta kontrollerat snart, att köra med trasiga krockkuddesystem är inte säkert. En certifierad BMW-specialist skulle vara din bästa insats eftersom de har rätt diagnostiska verktyg och vet exakt var de ska leta.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom jag har varit orolig över det här problemet. Symtomen du beskrev låter precis som det jag har att göra med. Verkar som att det definitivt är något jag inte bör ignorera. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för reparationerna? Och har allt fungerat som det ska sedan de fixade det? Jag vill vara säker på att jag budgeterar rätt och hitta någon som kommer att göra jobbet rätt första gången.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Ville bara följa upp dina frågor. Efter att ha fixat det hos mekanikern är jag glad att kunna rapportera att allt har fungerat perfekt, inga fler irriterande varningslampor eller felmeddelanden. Den totala reparationsnotan uppgick till 315 € för att byta ut den felaktiga accelerationssensorn, vilket faktiskt var mindre än jag från början befarade att det kan vara. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb och förklarade att fuktskador är ganska vanliga med dessa sensorer. Sedan reparationen har det aktiva huvsystemet fungerat precis som det ska. Jag har inte haft ett enda problem under månaderna sedan. Ärligt talat, det var värt vartenda öre för sinnesfriden, att veta att en så viktig säkerhetsfunktion fungerar korrekt igen. Se bara till att du hittar en mekaniker som verkligen kan BMW, det gör stor skillnad när de är bekanta med dessa specifika system. Jag har fortfarande min 3-serie och den går utmärkt. Berätta för mig hur du går vidare med ditt!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera, fick min BMW fixad förra veckan! Tog ditt råd och hittade en certifierad BMW-specialist. De upptäckte samma problem med accelerationssensorn. Förstår helt varför du rekommenderade att gå till någon som känner till dessa bilar inifrån och ut, mekanikern upptäckte problemet direkt och visade mig till och med den korroderade sensorn. Reparationskostnaden var liknande den du betalade, runt 300 dollar. De hade alla rätt verktyg och fick det gjort på bara några timmar. Inga fler varningslampor eller felmeddelanden dyker upp på min instrumentbräda nu, vilket är en sådan lättnad. Du hade helt rätt om fuktskadorna också. Mekanikern installerade den nya sensorn med extra skydd mot att vatten tränger in, så förhoppningsvis kommer det att förhindra framtida problem. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det här längre, det känns bra att veta att allt fungerar som det ska igen. Tack igen för din hjälp, du räddade mig från en massa onödig stress och förmodligen några extra kostnader också!

(Översatt från Engelska)