BMW 1-serie Flera elektriska fel, hjälp behövs

Hej på er! Jag har haft lite erfarenhet av att arbeta på bilar (lite grundläggande mekaniskt arbete och felsökning). Jag mötte nästan samma problem med min 2006 BMW 3-serie diesel förra året. Liknande elektriska gremlins, nav-systemet blev galen, varningslampor poppar upp från ingenstans. Visade sig att styrenheten behövde omprogrammeras. Tog den till min pålitliga verkstad och de diagnostiserade den ordentligt. Hela grejen, inklusive programmering och testning, kostade mig 240 euro. Sedan dess har allt fungerat perfekt. Innan jag kan dela med mig av mer specifika detaljer, vilken är din bils exakta motorvariant? Har du märkt av några andra symptom, som startproblem eller flimrande lampor? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har samma problem som jag hade. Om symptomen matchar kan du titta på en liknande fix. 1-serien och 3-serien delar en hel del elektriska komponenter, särskilt från den generationen.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min 1-serie har sett en hel del väg (163462 KM) och hade sin senaste service för 3 månader sedan. Har inte märkt några startproblem, men igår strålkastarna gjorde flimra lite medan tomgång. Min är 2.0L diesel variant. Det du beskriver låter precis som mitt problem. Bra att höra att det bara var ett problem med styrenheten och inte något större. Nämnde din mekaniker hur lång tid omprogrammeringen tog? Jag försöker bara räkna ut hur länge jag kan vara utan bilen. Uppskattar verkligen hjälpen, det ger mig lite sinnesfrid att veta att någon annan hanterade detta framgångsrikt!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Kul att jag kunde hjälpa dig att lugna dig lite. Ja, dina symtom stämmer verkligen överens med vad jag upplevde, speciellt det där strålkastarflimmern du nämnde. Det var precis vad min gjorde innan det gick helt galet! Med min 3-serie tog hela processen cirka 4-5 timmar. Det mesta av den tiden ägnades faktiskt åt diagnostik och att se till att det inte fanns några underliggande problem innan de började omprogrammeringen. Själva omprogrammeringen tog bara ungefär en timme. Min mekaniker ville vara noggrann eftersom dessa elektriska gremlins ibland kan vara svåra att fästa. Tänkte bara nämna, eftersom du är på 163 000 kilometer (min var runt 158 ​​000 när detta hände), kan det vara värt att låta dem kolla batteriskicket också medan de håller på. Min mekaniker förklarade att ett åldrande batteri ibland kan orsaka konstiga elektriska problem i dessa BMW. Fast i mitt fall var det definitivt kontrollenheten. Låt mig veta hur det går när du får se det! Alltid nyfiken på att höra om andra har samma fixarbete för dem. Dessa BMW:ar kan vara udda med sin elektronik, men de är fantastiska bilar när allt fungerar som det ska.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Jag ringde min lokala BMW-specialist och bokade in bilen till nästa vecka. Nämnde allt vi diskuterade om styrenheten och de verkade veta exakt vad jag pratade om. De har beräknat ungefär 5 timmar för fullständig diagnostik och reparation, precis som du sa. Jag kommer definitivt att låta dem kontrollera batteriet också, det är en riktigt bra poäng om att det kan orsaka elektriska problem. Mitt är originalbatteriet, så det måste nog bytas ut ändå. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Det har verkligen hjälpt mig att förstå vad jag har att göra med. Jag uppdaterar här när det är fixat. Dessa BMW:ar håller oss definitivt på tårna med sina egenheter, men jag älskar fortfarande att köra min när allt fungerar som det ska!

(community_translated_from_language)