MaggieWhite
BMW 1-serie kallstartsproblem, grov tomgång och hög bränsleförbrukning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
MaggieWhite (Författare)
Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det hjälper verkligen att veta att jag inte är den enda som hanterar det här. Jag undrar, om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket fick du betala för hela reparationsjobbet? Har allt fungerat som det ska sedan de fixade det? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det är en hållbar lösning.
(Översatt från Engelska)
SebKoenig
Hej igen! Ja, absolut inga bekymmer! Eftersom du frågade, kostade det mig 350 € att åtgärda problemet med PTC-värmare, inklusive delar och arbete. Och jag har goda nyheter till dig, sedan jag fixade den har min bil kört som en dröm! Uppvärmningstiden är tillbaka till det normala, ingen mer tuff körning när det är kallt, och min bränsleförbrukning har sjunkit tillbaka till vad den borde vara. Det har gått ungefär sex månader sedan reparationen nu, och jag har inte haft ett enda problem med värmesystemet. Mekanikern visste verkligen vad de gjorde med den elektriska extravärmaren. Det är en sådan lättnad att inte behöva hantera de felkoderna längre heller! Tro mig, det är värt att få det ordnat. Det kan verka som en bit pengar i förväg, men det är mycket bättre än att låta det bli värre och potentiellt orsaka andra problem. Dessutom kommer du att spara pengar på bränsle i det långa loppet eftersom din bil inte kommer att arbeta så hårt för att värma upp. Säg till om du behöver annan information!
(Översatt från Engelska)
MaggieWhite (Författare)
Tack för all detaljerad information! Efter att ha hört om din upplevelse bet jag mig i kulan och tog min bil till en mekaniker igår. Det visade sig att du var perfekt, det var PTC-värmaren och några ledningsproblem. Den totala notan kom till cirka 400 € vilket inte var så illa som jag befarade. De behöll bilen i ett och ett halvt dygn. Körde den i morse och vilken skillnad! Motorn värms upp ordentligt nu, går smidigt från start och till och med det konstiga skramlande ljudet som jag vant mig vid är borta. Min mekaniker kollade också på några andra mindre saker medan de höll på, så jag mår ganska bra av hela affären. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din historia, det gav mig självförtroendet att få ordning på det innan det blev något större. Ibland är det bara skönt att veta att någon annan har varit med om samma sak och hittat en lösning!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
SebKoenig
Hej på er! Jag hade liknande problem med min BMW 3-serie 2009 förra vintern. De symtom du beskriver är exakt vad jag upplevde, trög uppvärmning, grov tomgång när den är kall och ökad bränsleförbrukning. Efter att ha tillbringat en vecka med att hantera detta tog jag den till garaget. Den elektriska tillsatsvärmaren var verkligen defekt, men det var inte bara själva värmaren. Ledningsnätet var också skadat, vilket orsakade felkoderna. Det var faktiskt ett allvarligt problem eftersom de felaktiga ledningarna kunde ha orsakat större elektriska problem om de inte hade åtgärdats. Reparationen innebar att både PTC-värmarenheten och ledningsnätet byttes ut. Det var ingen snabb lösning, de hade min bil i två dagar eftersom de delvis behövde ta bort instrumentbrädan för att komma åt allt ordentligt. Jag skulle definitivt föreslå att du får det här kontrollerat snart. Dessa symtom kommer inte att förbättras på egen hand, och att fortsätta köra med en felaktig värmare kan leda till fler problem längs linjen. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut!
(Översatt från Engelska)