ClioMeyer
BMW 1-serie problem med gasrespons och motorryckning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En BMW 1-serie diesel från 2023 uppvisade problem med ryckig motor, fördröjd gasrespons och ökad bränsleförbrukning. Den misstänkta orsaken var initialt gasreglage, men ett liknande fall med en BMW 2-serie visade att problemet var en defekt gaspedalmodul. Lösningen innebar att byta pedalmodulen, vilket löste prestandaproblemen och återställde normal gasrespons och bränsleeffektivitet. Detta belyser vikten av korrekt diagnos och att beakta vanliga fel i liknande modeller.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
ClioMeyer (community.author)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom dina symtom matchar mina exakt. Undrar bara, minns du ungefär hur mycket du fick betala för hela pedalmodulbytet? Har allt fungerat smidigt sedan korrigeringen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Har varit lite orolig för potentiella relaterade problem längre fram.
(community_translated_from_language)
LarsPete
Hej där! Kul att jag kunde hjälpa till med min erfarenhet. Ja, jag kan berätta exakt vad jag betalade, det var 205€ för den fullständiga åtgärden av den defekta gaspedalmodulen. Och du kommer att bli glad att höra att min bil har kört som en dröm sedan jag blev klar! Inget mer ryck, inga konstiga gassvar, ingenting. Jag hade faktiskt mina första misstankar om att gasspjällsventilen var boven, men tack och lov fick mekanikern det verkliga problemet med pedalmodulen. Ärligt talat, det har gått ungefär tre månader nu sedan reparationen, och jag har inte haft ett enda problem som dyker upp. Bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och motorresponsen är precis som när bilen var ny. Jag var också orolig för potentiella knock-on problem, men nej, allt fungerar perfekt. Lita på mig, när du har fixat det här kommer du att känna skillnaden direkt. Bilen känns helt rätt igen, förstår du vad jag menar?
(community_translated_from_language)
ClioMeyer (community.author)
Tack för alla detaljer! Jag gick faktiskt vidare och fick det utcheckat igår efter att ha läst ditt svar. Du var perfekt, det var pedalmodulen! Min reparation kom in lite högre på 275 €, men helt värt det. Mekanikern jag hittade var fantastisk, förklarade allt tydligt och visade mig till och med den slitna modulen. Hela reparationen tog cirka 2 timmar, och vilken skillnad! Körde hem den igår och i morse, och det är som att ha en helt annan bil. Inget mer ryck, startar perfekt och gasresponsen är omedelbar nu. En sådan lättnad att det inte var något allvarligare. Verkligen glad att jag inte slösade tid på att titta på gasspjällsventilen. Uppskattar verkligen din hjälp med att reda ut detta. Skulle förmodligen ha spenderat mycket mer tid och pengar på att gå in på fel väg utan din input. Antar att det ibland lönar sig att fråga runt innan man drar några slutsatser!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
LarsPete
Hade liknande problem med min 2020 BMW 2-serie diesel förra månaden. Symptomen matchade dina exakt, fördröjd gasrespons, ryck och hög bränsleförbrukning. Det visade sig vara en defekt gaspedalmodul, inte gasventilen. Sensorn i modulen var trasig, vilket orsakade felaktiga signaler till motorstyrsystemet. Det var faktiskt ett allvarligt problem eftersom det påverkar både prestanda och säkerhet. Fick det diagnostiserat på verkstaden med deras diagnosdator. Reparationen innebar att hela pedalmodulen byttes ut. Mekanikern sa att dessa moduler tenderar att gå sönder på grund av slitage och miljöfaktorer, särskilt i dieslar med hög körsträcka. Medan jag väntade på verkstaden hade en annan kund samma problem med en äldre 3-serie. Verkar vara något vanligt med dessa modeller. Efter bytet går bilen perfekt, inga fler ryck, normal bränsleförbrukning och gasresponsen är tillbaka till det normala. Hoppas detta hjälper till med ditt beslutsfattande. Dessa symtom bör inte ignoreras.
(community_translated_from_language)