uwelange5
BMW 1-serie Seat Adjustment System fungerar inte
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En BMW 1-serie från 2011 har problem med sittjusteringssystemet, som inte fungerar med tändningen på eller vid motorstart, och sparade förarprofiler aktiveras först efter motorstart. Problemet misstänks vara relaterat till passagerarsätets elektronik, med en felkod P1A23 som pekar på sätesmodulen. En liknande fråga i en annan BMW-modell löstes genom att byta ut en korroderad säteskontrollmodul, vilket tyder på att säteskontrollmodulen kan vara orsaken. Bilen är inbokad för ett verkstadsbesök för att bekräfta och eventuellt byta ut modulen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
uwelange5 (community.author)
Tack för dina synpunkter! Min bil har servats regelbundet (senast vid 61005 KM), men det här problemet dök upp nyligen. Egentligen upplever jag inga andra elektriska problem, batteriet verkar bra, startmotorn fungerar bra och inga dimljus. Det är verkligen bara isolerat till sätesjusteringssystemet. Felkoden är P1A23, som specifikt pekar på sätet modul från vad jag förstår. Jag tror att det kan vara själva sätesstyrmodulen snarare än ett strömproblem, men jag ville kolla om andra hade liknande erfarenheter innan jag åkte till verkstaden. Visade dina batteriproblem några varningslampor innan sätena slutade fungera? Jag uppskattar verkligen det detaljerade svaret. Det är bra att veta vad som fungerade i ditt fall, även om våra problem kan vara olika.
(community_translated_from_language)
antonia_stern10
Åh, det är intressant med P1A23-koden! Du har rätt, våra problem verkar olika. När jag hade mitt batteriproblem fanns det definitivt varningssignaler innan sätena slutade fungera. Min instrumentbräda lyste upp som en julgran! I mitt fall med 3-serien, jag började märka batteriet varningslampa först, sedan olika elektriska gremlins började dyka upp. Men eftersom du inte ser några andra elektriska problem, börjar jag tro att jag kanske har hoppat på pistolen som föreslår att det var batterirelaterat. Kom att tänka på det, min 's 3-serien hade en liknande isolerad säte modul fråga förra året. Hans kontrollmodul slutade vara den skyldige, tydligen hade lite fukt kommit in och korroderade anslutningarna. Kostade honom cirka 400 euro att byta ut, men det löste åtminstone problemet helt. Med den felkoden och den isolerade karaktären av ditt problem, skulle jag satsa på att du har rätt om sätets styrmodul. Har du märkt av några ovanliga ljud när du försöker justera sätet? Eller gör det bara inte svara alls? I mitt fall hördes ett litet klickande ljud innan den helt slutade fungera. Låt oss veta vad verkstaden säger. Jag är verkligen nyfiken på att höra vad de hittar!
(community_translated_from_language)
uwelange5 (community.author)
Tack för den detaljerade informationen! Efter att ha läst om din erfarenhet är jag ännu mer övertygad om att det är sätesstyrmodulen. Inga klickljud i mitt fall, sätena svarar helt, vilket matchar vad du beskrev om din 's situation. Du vet, det är faktiskt en lättnad att höra att dessa modulproblem inte är ovanliga i BMW. Jag var orolig att det kunde vara något mer allvarligt som påverkar hela det elektriska systemet, men eftersom allt annat fungerar perfekt, Jag känner mig bättre om det bara vara en isolerad modul problem. Jag har bokat in bilen på verkstaden nästa vecka, och jag kommer definitivt att låta alla veta vad de hittar. Uppskattar verkligen alla som delar med sig av sina erfarenheter, det är till stor hjälp att gå in med lite kunskap om vad problemet kan vara. Jag blir i alla fall inte helt förvånad om de säger att modulen behöver bytas ut! Fingrarna korsade det är en enkel fix som din 's fall. Även om det kostar runt 400 euro, skulle jag hellre få det sorterat ordentligt än att fortsätta hantera säten som inte svarar!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
antonia_stern10
Hej där! Jag har haft lite erfarenhet av bilar och stötte på ett liknande problem med min 2013 BMW 3-serie. De elektroniska sätena slutade fungera helt och de minnesinställningarna skulle inte heller slå in. Super frustrerande! Det visade sig att mitt batteri var allvarligt urladdat och behövde bytas ut. Verkstaden diagnostiserade det ganska snabbt, tydligen, när batteriet håller på att dö börjar bilen först slå av strömmen till icke-nödvändiga funktioner, och sätesreglagen är en av dem. Fick det ordnat med ett nytt batteri, och allt gick tillbaka till det normala. Det hela kostade mig runt 290 Euro. Innan jag kan hjälpa mig mer specifikt, kan du berätta för mig om du får några andra elektriska problem? Som att dämpa ljus, långsam startmotor eller ovanliga varningsljus? Dessutom, vad är det för felkod du får? Skulle hjälpa till att begränsa saker. Om du kör 1-serien (trevlig bil btw) kan elektriska problem vara ganska lika i hela BMW-sortimentet. Jag har också ägt en 2-serie, så jag är bekant med hur dessa system fungerar.
(community_translated_from_language)