BMW 1: Flera varningslampor och problem med svampig bromspedal

Hej där! Jag har lite erfarenhet av BMW, efter att ha hanterat ett liknande problem på min 2018 BMW 2-serie (även om jag också övervägde 3-serien vid den tiden). Elektriska gremlins kan vara superfrustrerande! Hade nästan identiska symptom, flera varningsljus, inklusive broms- och ABS-varningar. Det visade sig vara ett underspänningsproblem som påverkade olika styrmoduler. Min pålitliga mekaniker diagnostiserade det, och det kostade mig runt 240 euro att fixa, främst för att de var tvungna att återställa och kalibrera om flera system när spänningsproblemet var löst. Kan vara något liknande med din, men jag skulle behöva mer information för att vara säker. Vad är körsträckan på din bil? Har du märkt några andra elektriska problem, som att dämpa ljus eller långsam start? Dessutom, när exakt började dessa symtom att visa sig? Låt mig veta så kanske jag kan dela med mig av mer relevant information från min erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min bil är på 109114 KM och har nyligen gjort service. I mitt fall började symtomen ganska plötsligt, bara för några dagar sedan vid normal körning. Har inte märkt några elektriska problem som att dämpa ljus eller startproblem, vilket gör att jag tror att det kan skilja sig från din situation. Pedalen känns svampig och behöver ibland mer tryck än vanligt för att bromsa ordentligt. Kändes din bromspedal liknande innan du fick reda på att det var ett spänningsproblem? Ganska orolig för att köra den så här, om jag ska vara ärlig.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för ytterligare information om din situation. Du vet, när jag tänker tillbaka på min BMW:s problem, var bromspedalens beteende faktiskt ganska annorlunda än det du beskriver. Min hade inte den där svampiga känslan du nämnde, det var mer en intermittent stelhet i kombination med varningslamporna. Med tanke på vad du säger om den svampiga bromspedalen och ökade tryck som behövs, lutar jag mig faktiskt bort från min ursprungliga spänningsrelaterade gissning. Detta låter verkligen mer som att det kan vara ett hydrauliskt problem i ditt bromssystem, möjligen luft i ledningarna eller ett huvudcylinderproblem. När mitt spänningsproblem åtgärdades löste det bara varningslamporna, men det verkar som att du har att göra med ett verkligt problem med fysisk bromsprestanda. Jag rekommenderar starkt att du kollar upp det ASAP, ta inga chanser med bromsar. Min mekaniker varnade mig faktiskt för liknande symtom i andra BMW som han hade arbetat med, och de visade sig ofta vara hydraulrelaterade. Har du märkt att det läcker bromsvätska under bilen? Det kan hjälpa till att bekräfta om det är ett hydraulsystemproblem snarare än elektriskt som mitt. Skulle vara nyfiken på att höra vad din mekaniker hittar! Var säker och låt oss veta hur det går!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Du har rätt, det här låter helt annorlunda än ditt spänningsproblem. Jag kollade precis under bilen och märkte faktiskt en liten mörk fläck som kunde vara bromsvätska. Det stämmer verkligen överens med vad du säger om att det kan vara ett hydrauliskt problem. Jag har ringt min mekaniker och bokat in den för imorgon bitti, definitivt inte värt att riskera det med bromsproblem. De nämnde att de kommer att kontrollera huvudcylindern och bromsledningarna först, vilket matchar vad du föreslog. Varningslamporna är fortfarande oroande, men vi kanske åtminstone kommer närmare att identifiera det verkliga problemet. Jag uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och hjälpa mig att tänka igenom det här. Jag kommer att uppdatera när jag vet vad som faktiskt orsakar problemet. Bättre att ta det säkra före det osäkra när det gäller bromsar!

(Översatt från Engelska)