jennifersky1
BMW 2-serie diesel stannar: MAF-sensorvarningsskyltar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
jennifersky1 (Författare)
Det här är precis vad jag har att göra med. Verkligen bra att veta att det var MAF-sensorn i ditt fall, låter spot on med mina symtom. Tänkte på att få det kontrollerat den här veckan faktiskt. Förresten, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för fixen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du stött på några andra problem? Vill bara se till att jag vet vad jag kan vara i för. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet!
(Översatt från Engelska)
bernd_hofmann98
Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Jag fixade det precis förra veckan, kostade mig 365 Euro för den nya MAF-sensorn och arbete. Helt klart värt varenda krona eftersom min 4-serie går som en dröm nu. Alla de där irriterande problemen, den ryckiga accelerationen, ojämn tomgång, stopp, helt borta! Sedan den nya massluftflödesmätaren installerades har motorn varit supersmidig, bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och inte längre kontrollera motorlampan. Det är som att köra en annan bil! Ni vet den där känslan när allt bara fungerar rätt? Det är där jag är nu. Har inte haft ett enda problem sedan reparationen. Min mekaniker gjorde ett grundligt jobb med att rengöra luftintagssystemet medan de höll på, vilket förmodligen också hjälpte. Om dina symtom stämmer överens med vad jag hade, skulle jag säga, kör på, vänta inte som jag gjorde först. Tro mig, du kommer att märka skillnaden direkt när det är åtgärdat. Låt mig veta hur det går om du får det gjort!
(Översatt från Engelska)
jennifersky1 (Författare)
Fick det fixat igår och vilken skillnad! Hittade en bra mekaniker som diagnostiserade det direkt, japp, felaktig MAF-sensor precis som din. Betalade ungefär lika mycket också, runt 370 euro allt som allt. Förvandlingen är otrolig. Inga fler ryck, stopp eller ojämn tomgång. Motorn spinner som den ska, och jag kan redan se att bränsleförbrukningen är bättre. Mekanikern var också fantastisk, kunde verkligen sina BMW. Han visade mig till och med den gamla sensorn och förklarade hur den påverkade allt. Faktum är att min räkning inkluderade en fullständig rengöring av luftintaget också, så förhoppningsvis hjälper det till att förhindra framtida problem. Kan inte fatta att jag väntade så länge med att få det ordnat! Jag borde ha gjort det för flera veckor sedan när problemen började. Tack igen för att du knuffade mig i rätt riktning. Sparade mig från att slösa tid med onödiga reparationer eller göra saker värre. Uppskattar verkligen din hjälp med den här! Ta hand om dig!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
bernd_hofmann98
Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2014 BMW 4-serie diesel förra året. Samma symtom, dålig acceleration, grov tomgång, stannar, och kontrollera motorn ljus. Massluftflödesgivaren var verkligen den skyldige. Fick den diagnostiserad hos återförsäljaren, de bekräftade att MAF-sensorn var defekt och förorenad. Reparationen innebar att sensorn byttes ut och att luftintagssystemet rengjordes. Det var ingen stor reparation, men den är avgörande eftersom MAF-givaren styr luft-bränsleblandningen. Om bilen körs med en dålig MAF-sensor kan andra komponenter skadas om de inte kontrolleras. Efter bytet gick motorn som ny igen, med jämn tomgång, korrekt acceleration och normal bränsleförbrukning. Det här är definitivt något du vill få åtgärdat snart för att undvika ytterligare komplikationer. Mitt råd: gå till en välrenommerad BMW-specialist som kan diagnostisera och åtgärda det på rätt sätt. Du behöver ordentlig diagnostisk utrustning för att bekräfta att det är MAF-sensorn.
(Översatt från Engelska)