BMW 2-serie fläktmotor dör: Fixa tips inuti

Hade samma problem på min 2014 BMW 4-serie diesel förra vintern. Fläkten gick helt död utan varning. Det visade sig att fläktmotorns motstånd var stekt och att fukt hade korroderat ledningsanslutningen. Var tvungen att byta ut både fläktmotorn och motståndsenheten. Det var ingen komplicerad reparation, men det krävdes specialiserade diagnosverktyg för att återställa systemet på rätt sätt. Det tog ungefär 3 timmar totalt på verkstaden. Det var inte en större reparation när det gäller motorns hälsa eller säkerhet, bara ett besvärligt problem med klimatanläggningen. Definitivt få det kontrollerat snart dock, att köra utan ordentlig ventilation är inte bra, särskilt när du behöver defroster.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter ganska likt det jag har att göra med. Skulle du ha något emot att berätta ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra fläktrelaterade problem sedan du fick det fixat? Min bil är fortfarande under utökad garanti men jag försöker få en uppfattning om kostnader bara i fall.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Skönt att höra från dig. Jag kollade just mina uppgifter från när jag fick min fixad. Det kostade totalt 365 € att byta ut fläktmotorn. Och jag är glad att kunna rapportera att sedan jag fick den reparerad har den fungerat perfekt, inga fler problem överhuvudtaget! Kupéventilationen är tillbaka till det normala och allt fungerar som det ska. Du nämnde att du hade utökad garanti, vilket är bra, dra definitivt nytta av det. Min reparation täcktes inte längre eftersom min garanti hade löpt ut, men det var värt vartenda öre att få den ordentligt fixad. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb och förklarade att fläktmotorn var helt sönder, vilket stämde exakt med vad jag upplevde med den totala bristen på luftflöde. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslutsfattande!

(community_translated_from_language)

Ville bara uppdatera alla, fick min bil tillbaka från butiken igår! I likhet med vad andra nämnde var det verkligen fläktmotorn som behövde bytas ut. Mekanikern hittade några vattenskador som hade orsakat motorn att misslyckas. Eftersom min bil fortfarande var under garanti behövde jag bara betala en liten serviceavgift. Hela reparationen tog ungefär 4 timmar, men resultatet är fantastiskt! Ventilationen fungerar perfekt nu, till och med bättre än tidigare. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det här längre. För alla som läser detta i framtiden med liknande problem, tveka inte att få det kontrollerat. Reparationen gick mycket smidigare än jag förväntade mig, och jag hade inga av de mardrömsscenarier som jag var orolig för. Stor lättnad att ha ordentligt luftflöde igen, särskilt för vindrutan! Tack alla för de hjälpsamma råden!

(community_translated_from_language)