Bardia
BMW 3-serie: Vibration vid tomgång och problem med växelpaddlar
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en BMW 3-serie från 2007 upplever problem med att bilen skakar vid tomgång och långsam respons från paddlingsväxlaren, tillsammans med ett meddelande 'ingen signal från ECU till EGS'. Möjliga orsaker till skakningarna inkluderar slitna tändstift eller felaktiga tändspolar. Problemet med signalen från ECU till EGS kan bero på skadade eller korroderade kablar och kontakter. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera och eventuellt byta tändstift och tändspolar, inspektera kablar och kontakter och söka professionell diagnos för ECU och transmissionsstyrenheten om problemen kvarstår.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
1 kommentar(er)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Börja med att kontrollera skicket på dina tändstift och tändspolar, eftersom slitna eller defekta sådana kan orsaka skakningar vid tomgång. När det gäller problemet med signalen från ECU till EGS, inspektera ledningarna och kontakterna för tecken på skador eller korrosion. Om problemet kvarstår kan det vara nödvändigt att låta en professionell diagnostisera ECU:n och transmissionsstyrningsmodulen. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
(community_translated_from_language)