BMW 4 Diesel Oljetrycksvarning: Hjälp behövs

Hej på er! Jag har lite erfarenhet av bilar, och jag stod faktiskt inför en mycket liknande fråga med min 2011 BMW 3-serie diesel (jag äger också en 5-serie). Dessa symtom låter exakt som vad jag hanterade, varningslampan och de oroande motorljuden. Det visade sig att min oljepump inte fungerade. Jag var tvungen att byta den på min lokala verkstad förra året. Hela grejen, inklusive delar och arbete, kostade mig cirka 755 euro. Snabbtips: När du märker varningen för oljetryck är det bäst att undvika att köra bilen för att förhindra motorskador. Kan du berätta om du har märkt av några andra symtom? Och vad är din nuvarande körsträcka? Detta kan hjälpa till att fastställa om vi har att göra med samma problem. Du får gärna ställa specifika frågor om reparationsprocessen. Har varit där, gjort det, glad att kunna hjälpa till!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min är på 163169 KM och hade sin senaste service för 3 månader sedan. Hade exakt samma symptom som du beskrev med din 3-serie. Dessa ljud fick mig verkligen orolig! Bra att veta om oljepumpen, jag lutade mot att det var problemet också. Jag har också märkt små vibrationer vid tomgång, som jag inte nämnde tidigare. Bara nyfiken, hur lång tid tog reparationen för dig? Jag måste planera det här eftersom det är min dagliga förare. Märkte du också någon förbättring av motorns totala prestanda efter fixen?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för uppföljningen. Ja, dessa vibrationer vid tomgång är definitivt en annan telltale tecken, hade dem också med min 3-serie. Reparationen tog ungefär en och en halv dag i mitt fall, men det beror på att min mekaniker var super noggrann och ville kontrollera allt medan han hade öppnat upp motorn. Och ja, det var en märkbar skillnad efter reparationen! Motorn gick mycket jämnare, de irriterande vibrationerna försvann helt och hållet och den kändes helt enkelt mer responsiv överlag. Det är som att få en ny bil, ärligt talat. Min är nu på 178000 KM och kör som en charm sedan oljepumpen ersättning. Snabb heads up dock, se till att de kontrollerar oljeupptagningsröret medan de är där inne. Min hade lite skräpuppbyggnad som kunde ha orsakat problem längs linjen. Min mekaniker rensade ut det under reparationen, kostade inte extra men definitivt värt att göra. Med tanke på din körsträcka och symtom, låter det precis som vad jag hanterade. Planeringsmässigt skulle jag föreslå att du har ett reservtransportalternativ för 2-3 dagar bara för att vara säker. Låt mig veta hur det går när du får den fixad!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade informationen! Det är superhjälpsamt att kontrollera oljeupptagningsröret, definitivt kommer att nämna det för min mekaniker. Bra att du fångade upp den skräpuppbyggnaden i din. 2-3 dagar utan bilen är längre än jag hoppades, men det är bättre att få det gjort på rätt sätt. Jag kan förmodligen jobba hemifrån de dagarna, så det funkar bra. Jag ser verkligen fram emot att uppleva den mjukare motorprestanda som du nämnde. Jag ska boka in nästa vecka och se till att de gör ett grundligt jobb som din mekaniker gjorde. Tack igen för all din hjälp, det har definitivt lugnat mig att veta att någon annan framgångsrikt har hanterat samma problem. Jag uppdaterar dig när det är fixat!

(Översatt från Engelska)