BMW 4 Diesel: Kylsystem Krissignaler Termostatfel

Hej! Jag har en 2020 BMW 3 diesel och hanterade nästan identiska problem förra månaden. Symptomen matchar precis vad jag upplevt, långa uppvärmningstider, ökad bränsleförbrukning och svag kupévärme. Tog den till mitt garage och visade sig att det verkligen var en defekt karttermostat. Mekanikern var tvungen att byta ut termostatenheten tillsammans med huset eftersom de är integrerade. Det var tillräckligt allvarligt för att det behövde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra potentiella motorskador, men inte ett katastrofalt problem om det upptäcks tidigt. Reparationen tog ca 4-5 timmar. De spolade också kylsystemet och bytte ut kylvätskan medan de var igång. Sedan dess värms min bil upp ordentligt, bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och kupén värms snabbt upp. Se bara till att du fixar det snart, att köra med en felaktig termostat kan leda till större motorproblem längre fram. Leta efter en verkstad som är specialiserad på BMW-system, de vet exakt vad de ska kontrollera.

(community_translated_from_language)

Hej! Jag fick exakt samma reparation gjord för ett tag sedan! Din situation låter verkligen likadan. Fixen löste alla mina problem, bilen går perfekt nu. Jag kommer dock inte ihåg den exakta kostnaden, skulle du kunna dela med dig av vad du betalade för din? Också nyfiken på att veta om du har haft några andra problem dyker upp sedan reparationen? Jag är alltid angelägen om att hålla sig före potentiella problem med dessa motorer.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Kul att höra att du fått ordning på din BMW! Jag ska dela med mig av detaljerna om min reparation, jag betalade 350€ för att fixa den defekta karttermostaten, vilket verkar vara standardpriset för den här typen av jobb. Mekanikern upptäckte att termostatens kylkretsmotor var felaktig, men när de väl bytte ut den gick allt tillbaka till det normala. Sedan jag fixade det har min bil kört som en dröm, inga som helst problem. Motorn blir ordentligt varm nu, bränsleekonomin är tillbaka till vad den borde vara och uppvärmningen fungerar perfekt. Det har gått ungefär en månad och jag har inte märkt några andra problem som dyker upp. Dessa BMW-motorer är i allmänhet ganska solida när du reder ut termostatproblemet. Om du vill ligga före problem skulle jag rekommendera att hålla ett öga på kylvätskenivån och temperaturmätaren, de är vanligtvis de första tecknen om något inte står rätt till. Men ärligt talat, nu när du har fått termostaten utbytt borde du vara bra att gå ett bra tag!

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av dessa detaljer! Det är verkligen användbart. Ja, jag gick vidare och fixade min förra veckan faktiskt. Vilken lättnad! Mekanikern jag hittade var fantastisk, helt annorlunda än min tidigare erfarenhet. De diagnostiserade det snabbt och fixade det på cirka 4 timmar. Det hela, inklusive delar och arbete, gav mig tillbaka runt 400€, vilket inte var så illa som jag hade befarat. De gav även kylsystemet en bra spolning och fyllde på kylvätskan. Bilen går som ny nu, snabb uppvärmning, normal bränsleförbrukning och ordentlig kupévärme. Bästa beslutet jag kunde ha tagit. Roligt hur vi båda hade samma problem, men nu vet jag åtminstone vad jag ska se upp med i framtiden. Mekanikern visade mig hur man kontrollerar kylvätskenivån ordentligt också, vilket var ganska användbart. Uppskattar verkligen all din hjälp med detta, räddade mig mycket oro!

(community_translated_from_language)