BMW 4-serie avgasmardröm: Starka lukter och CEL-varning

Hej! Jag kan relatera till din situation. Hade liknande problem med min 2011 BMW 3-serie förra året. De symtom du beskriver, grov körning, avgaslukt och utsläppsfel, matchar exakt vad som hände med att min Lambda-sensor gick dåligt. När min bil agerade upp, jag trodde först att det var något större. Avgassensorn gav koderna P0135 och P0141. Mekanikern diagnostiserade det som en felaktig Lambdasond, och nämnde att dessa vanligtvis misslyckas mellan 100-150k km. Hade det ersatt och bilen har kört smidigt sedan dess. Ingen komplicerad lösning, men kräver definitivt en korrekt diagnos och originaldelar. Snabbtips: Lambdasonder är avgörande för korrekt bränsleblandning och utsläpp, så det är bäst att du kontrollerar den snart. En felaktig lambdasond kan leda till ökad bränsleförbrukning och potentiell skada på katalysatorn om den lämnas för länge.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp, och det är bra att veta att jag inte är ensam med dessa problem. Lambdasonden låter definitivt som om det kan vara mitt problem också, särskilt eftersom symtomen matchar så bra. Har du något emot om jag frågar hur mycket reparationen slutade kosta dig? Också nyfiken på om du har haft några andra sensorrelaterade problem sedan du fick det fixat?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Dela gärna med dig av en uppdatering, fick byte av lambdasensorn och det löste avgasbehandlingsfelet helt! Reparationen kostade mig 375 € och ärligt talat var det värt vartenda öre. Min BMW går som en dröm nu, ingen mer kontroll av motorlampan, ojämn körning eller läckra avgaslukter. Sedan du frågade har jag inte haft några andra sensorproblem sedan jag fixade det förra året. Bilens prestanda är tillbaka till det normala, och bränsleförbrukningen har faktiskt förbättrats lite också. Se bara till att du får äkta delar, det är superviktigt med dessa BMW. Om dina symtom stämmer överens med det jag hade, skulle jag säga att du förmodligen tittar på samma problem. Det är ingen komplicerad lösning, men du vill ha någon som vet vad de gör med BMW elektronik. Tryggheten efter att ha fått det sorterat är helt värt det! Låt mig veta om du behöver någon annan information, alltid gärna hjälpa en annan BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Tack alla för tipsen! Ville bara uppdatera er om vad som hände. Jag tog min BMW till en annan mekaniker som är specialiserad på europeiska bilar, och gissa vad? Det var verkligen lambdasensorn! Reparationen var lite dyr på 425 €, men skillnaden i hur min bil går nu är som natt och dag. Mekanikern var superprofessionell och visade mig den gamla sensorn, den var helt skjuten. De förklarade allt tydligt och visade mig till och med vad jag skulle se upp med i framtiden. Hela processen tog cirka tre timmar, inklusive diagnostid. Bästa delen? Ingen mer kontroll av motorlampan, den grova körningen är borta och den där otäcka avgaslukten har försvunnit. Min bil klarade utsläppen med glans också. Bränsleekonomin har definitivt förbättrats, jag får ungefär 15 % bättre körsträcka nu. Verkligen glad att jag frågade om råd här istället för att gå tillbaka till min gamla mekaniker. Ibland är det värt det att betala lite mer för någon som vet vad de gör!

(Översatt från Engelska)