FelixSpeedster

BMW 4-serie Cabriolet problem med motorn, motorindikatorlampan fortsätter att tändas

Hej alla, jag har ett problem med min BMW 4-serie Diesel, tillverkningsår 2013. För närvarande har jag följande symtom: Svart rök från avgaserna när jag accelererar, motorvarningslampan tänd, effektförlust, avgasläckage och stark avgaslukt. Jag misstänker att det kan ha något att göra med avgasefterbehandlingen. Har någon liknande erfarenheter och kan ge mig tips på hur ni löste problemet i verkstaden? Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

12 kommentar(er)

Hej, jag hade en gång ett liknande problem med min 2015 BMW 3-serie. Jag har lite erfarenhet av bilar, men jag föredrog att lämna detta problem till garaget. Jag hade också svart rök som kom ut ur avgaserna och motorn tappade kraft. Verkstaden upptäckte sedan att det var fel på en av lambdasonderna. Jag betalade 375,0 euro för den och sedan gick allt perfekt igen. Så det kan mycket väl vara så att lambdasonden också är orsaken. För att kunna hjälpa dig bättre skulle det vara bra om du kunde ge mer information om ditt fordon, t.ex. den exakta motorn. Lycka till med att lösa problemet! Med vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

Hej, tack för tipset! Min senaste kontroll var vid 108765 km. Kan faktiskt vara lambdasonden, jag ska kolla upp den på verkstaden. Mvh

(Översatt från Tyska)

Hej, om det var ett tag sedan din senaste inspektion är det definitivt vettigt att kontrollera lambdasonderna. Jag hade liknande symptom med min BMW 4-serie 2013: svart rök, motorvarningslampa, effektförlust och en stark avgaslukt. I slutändan visade det sig att EGR-ventilerna (avgasrecirkulation) var igensatta, vilket orsakade alla problem. Verkstaden rengjorde och bytte delvis ut EGR-ventilerna. Detta kostade mig cirka 450 euro, men sedan dess har bilen gått perfekt igen. Så förutom lambdasonderna kan det möjligen också vara EGR-systemet som orsakar problem. Du kanske ska låta verkstaden göra en omfattande kontroll. Jag hoppas att detta hjälper dig och att du snart får problemet under kontroll! Bästa vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

Hej, EGR-ventilerna kan också vara ett problem för mig. Tack för tipset, jag ska definitivt berätta för garaget när jag tar in bilen. Kanske hittar jag problemet snabbare på det sättet. Tack igen för din hjälp! Jag håller dig uppdaterad när jag vet mer. Med vänliga hälsningar

(Översatt från Tyska)

Hej, första gången jag startar bilen så är kallstarten OK men när motorvarvtalet sjunker till 600/700 rpm så går bilen på 3 eller 4 cylindrar i några minuter och så fort motorn har värmts upp lite så går den perfekt. Endast cylinder 4, 5 och 6 är drabbade. Tändstift, spolar, bränslepump och hk-pump har bytts. Kan det bero på lambdasonden som styr 456:ans cylindrar? När utetemperaturen är runt 25°C är det knappt några problem. Jag är lite vilsen, tack för hjälpen. Min bil är en 2009 bmw z4 35i med 102000km.

(Översatt från Franska)

Offert:
@Nicoco skrev på
Hej, första gången jag startar bilen så är kallstarten OK men när motorvarvtalet sjunker till 600/700 rpm så går bilen på 3 eller 4 cylindrar i några minuter och så fort motorn har värmts upp lite så går den perfekt. Endast cylinder 4, 5 och 6 är drabbade. Tändstift, spolar, bränslepump och hk-pump har bytts. Kan det bero på lambdasonden som styr 456:ans cylindrar? När utetemperaturen är runt 25°C är det knappt några problem. Jag är lite vilsen, tack för hjälpen. Min bil är en 2009 bmw z4 35i med 102000km.

Det låter som om ditt problem kan vara relaterat till bränsleinsprutarna. När motorn är kall finfördelas inte bränslet lika bra, vilket kan orsaka feltändningar om injektorerna inte levererar bränslet på rätt sätt. Jag skulle föreslå att bränsleinsprutarna kontrolleras och rengörs om det behövs. Men med tanke på problemets komplexitet är det bäst att låta en professionell mekaniker diagnostisera problemet för att garantera säkerhet och korrekt reparation.

(Översatt från Engelska)

Hej alla, jag har en bmw 320i (2007), jag har en motorlampa på och lite blå / vit rök som kommer ut ur avgaserna. Min bil är stoppad och ibland stannar den eller gasar på egen hand. Tack och god kväll

(Översatt från Franska)

Offert:
@Rilind skrev på
Hej alla, jag har en bmw 320i (2007), jag har en motorlampa på och lite blå / vit rök som kommer ut ur avgaserna. Min bil är stoppad och ibland stannar den eller gasar på egen hand. Tack och god kväll

De symtom du beskriver kan bero på ett antal olika saker, men en vanlig orsak är en felande MAF-givare (Mass Air Flow). Denna sensor mäter mängden luft som kommer in i motorn och om den inte fungerar korrekt kan det leda till att motorn stannar eller gasar av sig själv. Jag skulle föreslå att du börjar med att kontrollera MAF-sensorn. Den blå/vita röken kan dock tyda på ett oljeläckage, vilket är ett allvarligare problem. Jag skulle starkt rekommendera att du tar din bil till en professionell mekaniker för en grundlig inspektion. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

God morgon Jag har en E46 kompakt 316 ti Jag kan inte ansluta Carly till motorn för Obd.

(Översatt från Spanska)

Offert:
@CarlosHM skrev på
God morgon Jag har en E46 kompakt 316 ti Jag kan inte ansluta Carly till motorn för Obd.

Hej, vårt Carly Support Team är här för att hjälpa till. Vänligen kontakta oss genom att klicka på den här länken så återkommer vi till dig inom kort https://support.mycarly.com/hc/en-us/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: