BMW 4-serie Varningsljuskaos, problem med minneslås?

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar och hade en superliknande fråga med min 2014 BMW 3-serie diesel. De irriterande varningslamporna är definitivt frustrerande! Hade flera felkoder som dyker upp precis som din, och min 5-serie vän från återförsäljaren rekommenderade att jag skulle få det kontrollerat ASAP. Det visade sig att det var ett underspänningsproblem som ställde till det med elektroniken. Fick det åtgärdat på min vanliga verkstad, kostade mig runt 240 euro men löste problemet helt. Kan du dela med dig av vilka specifika varningslampor du ser och kanske felkoderna? Det skulle hjälpa mig att se om det är samma problem som jag hade. Vad är din nuvarande körsträcka? Det kan göra skillnad när det gäller att diagnostisera problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min fråga verkar ganska lik. För närvarande på 156776 KM och hade precis en service förra månaden. De viktigaste varningslamporna jag får är för motorhanteringssystemet och utsläppskontrollen. Även efter att ha rensat koderna med min grundläggande skanner fortsätter de att komma tillbaka inom några timmars körning. Det underspänningsproblem du nämnde låter som om det kan vara relaterat, märkte du några andra symtom förutom varningslamporna? Min visar ibland ett meddelande om "reducerad effekt" också, men det kommer och går från ingenstans. Undrar om jag ska försöka kontrollera batterianslutningarna först innan jag åker till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna, och wow, det låter exakt som vad jag hanterade! Min BMW var runt 160 000 KM när jag hade dessa problem, så ganska nära din. Meddelandet "reducerad effekt" är superbekant, jag hade samma intermittenta problem! Inledningsvis tänkte jag också på att kontrollera batterianslutningarna (tillbringade faktiskt en hel helg med att mixtra med dem), men det var inte den verkliga boven i dramat i mitt fall. Medan underspänningen var en del av problemet visade det sig att spänningsregulatorn i min generator misslyckades, vilket orsakade alla dessa ovanliga varningslampor och strömproblem. Eftersom du nämnde att ditt problem uppstod efter en nyligen utförd service, skulle jag faktiskt rekommendera att du får det kontrollerat av en fackman i stället för att försöka göra det själv som jag gjorde (jag lärde mig den läxan på det hårda sättet!). Min mekaniker förklarade att dessa system är ganska känsliga, och när en komponent börjar agera upp, kan det utlösa en kaskad av felmeddelanden. Ett snabbt tips är dock att när du lämnar in bilen, se till att nämna tidpunkten för när problemen började (särskilt i förhållande till din senaste service). I mitt fall hjälpte denna detalj till att lokalisera problemet snabbare. Koderna fortsatte att komma tillbaka även för mig tills vi åtgärdade det faktiska underliggande problemet med generatorn. Skulle gärna vilja höra vad din mekaniker hittar, det kan hjälpa andra BMW-ägare som har liknande huvudvärk!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade förklaringen! Du har faktiskt räddat mig från att slösa tid på batterianslutningarna. Det är helt vettigt med spänningsregulatorn i generatorn, särskilt eftersom problemen verkar så lika vad du upplevde. Jag har precis ringt min mekaniker och bokat in den till i morgon bitti. Nämnde allt om tidpunkten och symptomen, och han verkade veta exakt vad jag pratade om. Han sa till och med att de har sett några liknande fall på sistone med BMW:s runt vår körsträcka. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Det har gett mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan ha att göra med, och jag känner mig mycket mer säker på att få det ordnat nu. Jag kommer definitivt att uppdatera när jag vet vad det faktiska problemet är, kan hjälpa någon annan längs linjen som hanterar samma problem!

(Översatt från Engelska)