BMW 4-serien Keyless Entry Failure, ägare rapporterar problem

Hej på er! Jag hade nästan exakt samma problem med min 2016 BMW 3-serie förra vintern. Nyckelfoben började agera och jag fick de irriterande varningarna på instrumentpanelen också. Tog den till min vanliga verkstad och japp, visade sig vara bara ett urladdat batteri i nyckelfoben. Fixen var supersnabb och kostade mig bara 37 euro för ett nytt batteri och installation. De körde också en snabb diagnos bara för att se till att det inte fanns några andra problem som lurade runt. Bara en förvarning, kan du berätta om du fortfarande kan starta bilen med nödmetoden (hålla nyckelbrickan mot rattstången)? Och när bytte du senast nyckelbatteri? Denna information skulle hjälpa till att räkna ut om du har att göra med samma sak som jag hade. Känn dig fri att ställa några frågor. Dessa BMW kan vara knepiga ibland!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min bil går ganska bra överlag med 29337 KM på klockan, och ja, jag kan fortfarande starta den med hjälp av nödmetoden mot rattstången. Jag har faktiskt aldrig bytt nyckelbatteri sedan jag fick bilen, ett rookie-misstag, jag vet! Verkligen bra att höra att det var en så enkel lösning i ditt fall. Tror att jag kommer att få batteriet byts ut innan du går till min nästa service möte, bara för att utesluta att ut först. Dessa moderna nycklar fobs säker är snygga men kan vara en smärta när de börjar agera upp!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, det är definitivt din fråga då, jag var i exakt samma båt med min BMW! Att köra originalbatteriet så länge är faktiskt ganska bra. Min dog runt 32000 KM, så du är rätt i det typiska intervallet där dessa nyckelfobbatterier börjar ge upp. Eftersom du nämnde att du fortfarande kan använda nödstartmetoden, beter den sig precis som min gjorde. Dessa BMW-nyckelfob är riktigt smarta, de börjar ge dig varningar långt innan de helt dör, vilket är ganska praktiskt. Ett snabbt tips från min erfarenhet: när du får batteriet utbytt, se till att de använder ett kvalitetsbatteri. Mitt första byte var ett billigt batteri från en lokal butik och det höll bara i ungefär 8 månader. När jag fick det gjort ordentligt på verkstaden med ett bättre batteri har det hållit i över ett år nu. Den goda nyheten är att du upptäckte det tidigt, mycket bättre än att vänta tills den dör helt och lämnar dig strandsatt någonstans! Låt oss veta hur det går efter batteribytet. Jag slår vad om att det kommer att lösa alla dina problem med nyckellös inmatning.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för de detaljerade råden! Uppskattar verkligen tipset om att skaffa ett kvalitetsbatteri, vill definitivt inte ta itu med detta igen om 8 månader! Du har sparat mig en potentiellt dyr och onödig resa till återförsäljaren. Jag ska åka till en riktig verkstad i morgon för att få det här ordnat. Det är faktiskt ganska betryggande att veta dessa BMW är smarta nog att ge oss varningar innan saker helt misslyckas. Tack igen för all din hjälp, det är fantastiskt att lära av någon som redan har varit med om detta. Kommer definitivt att uppdatera när jag har fått det nya batteriet installerat!

(Översatt från Engelska)