BMW 4-serien: Flera systemfel, sensorproblem?

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med BMW. Hade ett liknande problem med min 2014 BMW 3-serie förra sommaren. Symtomen du beskriver låter exakt som det jag gick igenom, AC-kontroller döda och felmeddelanden dyker upp. Det visade sig att min AC-styrenhet var helt genomstekt. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade den direkt. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, gav mig cirka 980 Euro, men det fixade allt, inga fler felmeddelanden och klimatkontrollen fungerar perfekt nu. Kan dock vara annorlunda för din 4-serie. Vill du dela med dig av vilken motorvariant du har och om du har märkt några andra elproblem? Kan hjälpa till att begränsa saker. Dessa styrenheter kan vara knepiga, och ibland finns det en dominoeffekt med andra elektriska komponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min är bensinvarianten med 66827 KM på klockan. Fick den precis på service förra månaden, och allt var bra tills dessa problem började dyka upp. Det är intressant att du nämner AC-styrenheten eftersom jag inte har märkt några andra elektriska problem, allt annat verkar fungera helt okej. Nämnde din mekaniker något om sensorkontroller innan kontrollenheten byttes ut? Försöker bara undvika onödiga byte av delar om det bara är en sensor som spelar upp.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag förstår verkligen din oro över onödiga byte av delar. Faktiskt, när jag hade mitt problem, kontrollerade min mekaniker sensorerna först, det är vanligtvis det första steget eftersom de är billigare att byta ut än hela styrenheten. I mitt fall kopplade de upp diagnossystemet och körde tester på alla temperatursensorer, inklusive värmeväxlaren du nämnde. Sensorerna testade alla bra, vilket fick dem att kontrollera själva styrenheten. Diagnostiken visade att enheten inte kommunicerade korrekt med resten av systemet. Din körsträcka är ganska lik den min var när jag hade problemet (jag var runt 70 000 km). Eftersom du precis har fått den på service och det inte finns några andra elektriska problem låter det väldigt likt det jag upplevde. Men definitivt testa dessa sensorer först, min mekaniker sa att det alltid är bättre att utesluta de enkla sakerna innan du går till de dyrare korrigeringarna. En sak som jag inte nämnt tidigare, efter att de bytte ut min styrenhet var de tvungna att programmera om den för att matcha bilens system. Se till att vart du än tar den kan hantera den delen också. Skulle hata för dig att fastna med fler problem på grund av ofullständig programmering. Håll mig uppdaterad om vad du får reda på! Alltid nyfiken på att höra hur dessa saker blir.

(Översatt från Engelska)

Det är verkligen användbar information, speciellt om omprogrammeringsdelen, var inte medveten om det! Jag kommer definitivt att se till att nämna allt detta när jag tar in det. Du har faktiskt fått mig att må lite bättre av hela situationen, med vetskapen om att någon annan har hanterat samma problem och fått dem lösta. Jag ska boka in det nästa vecka och se till att de gör de där sensorkontrollerna först. Det faktum att dina symtom var så lika och du hade ungefär samma körsträcka när det hände får mig verkligen att tro att vi tittar på samma problem. Jag kommer förmodligen att gå till den specialiserade BMW-verkstad som jag brukar använda eftersom de kommer att ha rätt diagnosutrustning och programmeringsmöjligheter som du nämnde. Tack än en gång för att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har gett mig en mycket tydligare uppfattning om vad jag kan förvänta mig och vad jag ska be om när jag tar in det. Jag ska försöka komma ihåg att uppdatera dig när jag har löst det!

(Översatt från Engelska)