100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

uwekoehler1

BMW 5-serie AC-fel: Tempsensor eller kontrollenhet?

Hjälp behövs, AC/klimatkontrollproblem på 2013 BMW 5-serie Hej alla! Fick lite problem med min BMW 5-serie (2013, bensinmotor, 130K km). Klimatsystemet fungerar, tempkontrollen slutade fungera och får felmeddelanden på displayen. AC kommer inte att slås på alls. Tänker att det kan vara den inre temperatursensorn som går dåligt. Har någon varit med om något liknande? Vill verkligen inte bli lurad i butiken igen. Vad var din erfarenhet och reparationskostnad?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

kurtwolf52

Jag hade ett liknande problem med min 2016 BMW 3-serie förra sommaren. Symtomen var nästan identiska med det du beskriver. Efter att ha tagit den till garaget fann de att det verkligen var en felaktig anslutning i ledningsnätet mellan klimatkontrollmodulen och temperatursensorn. Det visade sig att trådisoleringen hade slitits ner med tiden, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Reparationen innebar byte av ledningsnätet och omkalibrering av klimatkontrollsystemet. Arbetet tog cirka 4-5 timmar, och även om det inte var billigt, var det inte så allvarligt som jag först befarade. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat snart, men i mitt fall kunde försening av reparationen ha lett till mer omfattande skador på själva klimatkontrollmodulen. Symptomen började precis som dina, felmeddelanden, inkonsekvent temperaturkontroll och AC som vägrade koppla in sig. Inte ett gör-det-själv-jobb om du inte har diagnostisk utrustning och erfarenhet av BMWs elsystem.

(Översatt från Engelska)

uwekoehler1 (Författare)

Tack för att du delar din erfarenhet, hjälper verkligen! Frågan om ledningsnätet låter exakt som vad jag har att göra med. Hur mycket slutade du betala för hela reparationsjobbet? Också nyfiken på om du har haft några andra AC-problem sedan du fixade det?

(Översatt från Engelska)

kurtwolf52

Hej igen! Goda nyheter, jag kom precis tillbaka för att uppdatera dig. Jag fick faktiskt min bil lagad förra veckan, och du hade helt rätt angående temperatursensorn. Det visade sig att det var precis vad jag hade misstänkt, en felaktig inre temperatursensor orsakad av en dålig kabelanslutning. Mekanikern fixade det direkt och det var mycket billigare än jag förväntat mig, bara 95 € för att fixa kabelanslutningen. Mycket bättre än att behöva byta ut hela systemet! Jag är glad att kunna rapportera att jag inte har haft några problem sedan reparationen. AC:n fungerar perfekt nu, inga fler felmeddelanden och temperaturkontrollen är tillbaka till det normala. Allt går smidigt som smör. Det är en sådan lättnad eftersom jag var orolig för att det skulle vara något allvarligare (och dyrare!). Det visar bara att dessa problem ibland inte är så allvarliga som de verkar. Om dina symtom liknar vad mina var, kanske du tittar på samma relativt enkla fix. Lycka till med din, låt mig veta hur det visar sig!

(Översatt från Engelska)

uwekoehler1 (Författare)

Vilken lättnad! Jag kom precis tillbaka från min mekaniker idag och ville ge er en uppdatering. Tog ditt råd och fick det kollat upp direkt. Diagnosen var ganska snabb, visade sig vara en kombination av en utsliten ledningsnät och en felande temperatursensor, precis som du nämnde. Den totala räkningen blev cirka 300 dollar, mer än din reparation men ändå mycket bättre än jag hade befarat. Mekanikern visade mig de gamla delarna, och de där kablarna var definitivt trasiga! Han fixade allt på ungefär tre timmar. Och det bästa av allt? AC:n fungerar perfekt nu, blåser skön kall luft och alla de där irriterande felmeddelandena är borta. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag gick in i blindo. Ni killar räddade mig från att förmodligen bli överbelastad någon annanstans. Bilen går jättebra nu, och med sommaren i antågande kunde det inte ha gått bättre. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: