BMW 5-serie Varningsljus Mysterium: Hjälp behövs

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2003 BMW 3-serie diesel förra året. Jag är inte en bilexpert, bara någon med grundläggande underhållskunskap. Dessa varningslampor kan vara riktigt stressande! Min bil visade också flera felkoder, och det visade sig vara ett underspänningsproblem. Verkstaden upptäckte att spänningen i elsystemet var för låg, vilket utlöste alla dessa varningslampor. Fick det åtgärdat för cirka 240 euro, de var tvungna att återställa systemet och byta ut några elektriska komponenter. Exakt vilka varningslampor är det du ser? Kan du också dela med dig av de specifika felkoderna? Det skulle hjälpa oss att avgöra om det är samma problem som jag hade. Har du förresten märkt av några andra symtom, som startsvårigheter eller elektriska fel?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min BMW visar definitivt liknande symptom. De viktigaste varningslamporna är kontrollera motor, ABS och traction control, alla tänds samtidigt. Jag har inte märkt av några startproblem, men det finns en liten tvekan när jag accelererar. Jag fick den nyss servad för två månader sedan och den har fungerat bra tills nu, den ligger på 135725 KM. Felkoderna är lite komplexa, min grundläggande skanner visar något om spänningsreglering och styrmoduls kommunikationsfel. Testade du några fixar innan du tog den till verkstaden? Undrar bara om det är något jag kan kolla själv innan jag spenderar stora pengar hos dealern.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, dessa varningslampor låter precis som vad jag hanterade. Min 3-serie hade samma kombination av varningslampor, kolla motorn, ABS och antispinn. Och den där tvekan under accelerationen? Hade det också! Det är som déjà vu att höra din beskrivning. Innan jag tog den till verkstaden provade jag faktiskt några saker själv. Först kopplade jag bort batteriet i cirka 30 minuter i hopp om att det skulle återställa systemet, men det fungerade inte. Sedan kontrollerade jag alla säkringar och rengjorde batteripolerna eftersom korrosion kan orsaka spänningsproblem. Inget av detta löste problemet helt, även om tvekan verkade lite bättre efter rengöring av terminalerna. Med tanke på att din körsträcka är ganska nära vad min var (jag var på cirka 142000 KM när detta hände), och med tanke på att du ser liknande spänningsregleringskoder, satsar jag på att det är samma elsystemsproblem som jag hade. Dessa spänningsproblem kan verkligen röra med alla bilens system på en gång. Bara en heads up, om det är samma problem, slösa inte för mycket tid med DIY-fixar som jag gjorde. Det elektriska systemet i dessa BMW är ganska komplext, och du kan komma att spendera mer tid och pengar på felsökning än att bara få det ordentligt diagnostiserat. De 240 euro som jag spenderade på verkstaden var värt det i slutändan. Låt mig veta vad du bestämmer dig för att göra. Jag är nyfiken på att höra om det visar sig vara samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna detaljerade information! Du har definitivt övertygat mig om att hoppa över gör-det-själv-försöken och gå direkt till en verkstad. Dessa varningslampor har gjort mig nervös, och att höra att du hade nästan identiska symtom med din 3-serie är verkligen lugnande. Jag har redan ringt en lokal BMW-specialist som kan titta på den i morgon bitti. Prisuppskattningen de gav mig var liknande den du betalade, vilket låter rimligt med tanke på alternativet att potentiellt göra saker värre genom att meka med den själv. Jag lägger upp en uppdatering när jag har fått ordning på det. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har hjälpt mig att undvika att slösa tid på att försöka fixa det. Fingrarna korsade det är bara spänningsregleringsproblemet och inget allvarligare! Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)