BMW 7 MAF-sensor Symtom: avstängda och misslyckade utsläpp

Jag hade nästan identiska problem med min 2017 BMW 5-serie förra året. Symptomen stämde exakt med dina, dålig acceleration, ojämn tomgång, hög bränsleförbrukning och den där irriterande kontrollampan. MAF-sensorn var helt igensatt av smuts och skräp när mekanikern kontrollerade den. Det visade sig att motorn hade gått rik i månader på grund av felaktiga luft-bränslemätningar. Min mekaniker nämnde att detta faktiskt är ganska allvarligt eftersom långvariga dåliga avläsningar kan skada andra motorkomponenter. I mitt fall försökte de först rengöra sensorn, men den var för långt borta och behövde bytas ut. Hela jobbet tog ungefär en timme. Efter att ha fixat det var skillnaden som natt och dag, jämn acceleration, stabil tomgång och normal bränsleförbrukning återvände. Om du ser dessa symtom, vänta inte för länge. En felaktig MAF-sensor kan leda till större motorproblem om den lämnas okontrollerad. Jag skulle föreslå att du hittar en ansedd BMW-specialist snarare än en allmän mekaniker för denna typ av arbete.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse, det låter precis som det jag har att göra med just nu! Informationen om rengöring och utbyte är särskilt användbar. Skulle du vilja berätta ungefär hur mycket du betalade för åtgärden? Är också nyfiken på om du har haft några relaterade problem som dykt upp sedan det löstes förra året?

(Översatt från Engelska)

Hej där, hjälper gärna till med dessa detaljer! Eftersom du frågade betalade jag 365 € för den nya MAF-sensorn och installationen. Jag vet att det kanske låter lite brant, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Mekanikern upptäckte att massluftflödesmätaren var helt skjuten och behövde bytas ut i stället för att bara rengöras. Jag är faktiskt väldigt glad att du frågade om eventuella uppföljningsproblem, det har inte varit några! Sedan jag fixade det har min BMW kört som en dröm. Bränsleekonomin är tillbaka till det normala, ingen mer avstängning, och den irriterande tvekan under acceleration är helt borta. Motorlampan har inte kommit tillbaka heller, vilket alltid är ett gott tecken. Berätta för dig, att få det sorterat ordentligt av en BMW-specialist var definitivt rätt samtal. De visste exakt vad de hade att göra med och hade rätt diagnostiska verktyg. Om du fortfarande är på stängslet om att få din utcheckad, skulle jag säga att det är bara att göra det. Bara sinnesfriden är värt det, för att inte tala om att undvika eventuella större problem på vägen. Tro mig, du kommer att märka skillnaden direkt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket! Du har ärligt talat fått mig att känna mig mycket bättre om att få detta fixat. Jag bet kulan och tog det till en specialist mekaniker igår. Du var spot on, det var definitivt MAF-sensorn som orsakade alla problem. De hade faktiskt det diagnostiseras inom några minuter med hjälp av deras fancy diagnostiska verktyg. Slutade betala ungefär samma som du gjorde för ersättningen. Mekanikern var superproffsig och visade mig till och med den gamla sensorn, den var helt nedkladdad! Fick tillbaka bilen idag och wow, vilken skillnad! Motorn spinner som den ska, ingen mer ryckig acceleration, och den irriterande motorlampan är äntligen släckt. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att fatta rätt beslut istället för att skjuta upp det längre. Bästa pengarna jag har spenderat på bilen på ett tag. Nu behöver jag bara hitta en bra biltvätt för att hålla den här skönheten ren och förhoppningsvis förhindra att den nya sensorn blir smutsig för snabbt!

(Översatt från Engelska)