BMW 7-serie AdBlue-problem som orsakar tillstånd utan start

Hej där! Jag hanterade faktiskt något mycket liknande på min 2014 BMW 5-serie 530d förra vintern. Symptomen var identiska, instrumentpanelsvarningar och startproblem. Det visade sig att AdBlue-systemet hade ett fel mellan tanken och doseringsenheten. Mekanikern upptäckte att leveransledningen var igensatt och att pumpen inte fungerade som den ska. Det var ett allvarligt problem eftersom bilen gick i slappt läge och så småningom inte ville starta alls. Fixeringen krävde att AdBlue-pumpen byttes ut och hela leveranssystemet rengjordes. Det tog ungefär två dagar att få det ordnat, men sedan dess har inga fler problem. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat snart eftersom dessa AdBlue-problem inte löser sig och kan leda till mer skada om de inte behandlas. Lycka till med din!

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Symtomen matchar perfekt. Jag är glad att höra att du fick reda på det, även om jag är lite orolig för den potentiella kostnaden. Skulle du vilja berätta hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra relaterade problem som dyker upp? Jag försöker få en känsla av vad jag kan vara i för.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad att ge dig en uppdatering! Efter att ha fixat det spenderade jag 250 € för att reparera den felaktiga AdBlue-utgångsledningen mellan tanken och doseringsenheten. Jag vet att det förmodligen låter mycket, men med tanke på hur avgörande AdBlue-systemet är så var det värt varenda krona. Den goda nyheten är att sedan jag fick det sorterat har min 530d fungerat perfekt, inga varningslampor, inga startproblem, ingenting. Det har varit en sådan lättnad! Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att rengöra och kontrollera hela systemet, vilket jag tror gjorde stor skillnad. Jag skulle definitivt rekommendera att du tittar på din snart. Dessa problem tenderar att bli värre om du väntar, och du vill verkligen inte hamna strandsatt någonstans. Reparationskostnaden kan variera lite, men du får åtminstone sinnesfrid när det är fixat. Låt mig veta hur det går med din, alltid intresserad av att höra om andra har liknande erfarenheter av sina BMW!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet i kulan och tog min bil till en ny mekaniker igår. Du hade helt rätt, det var AdBlue-systemet. Leveransledningen var helt blockerad och pumpen behövde bytas ut. Det slutade med att jag kostade mig cirka 300 för hela jobbet, vilket inte var så illa som jag hade befarat. Mekanikern var riktigt noggrann och visade mig till och med vad som var fel. Fick tillbaka den idag och den går som en dröm, inga fler varningslampor eller startproblem. En sådan lättnad! Den nya mekanikern var också bra, förklarade verkligen allt och försökte inte sälja mig mer på onödiga saker som min förra gjorde. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det gav mig självförtroendet att få ordning på det innan det blev något värre. Dags att sluta oroa sig för varje litet ljud som bilen gör nu!

(community_translated_from_language)