BMW 8 Dörrsensorer defekt, Låssystem Mardröm

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min BMW 7-serie Diesel 2020 förra året (jag äger också en BMW 5). Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men dörrelektronik är inte riktigt min grej. Symptomen var precis som dina, ovanliga dörrvarningsmeddelanden och centrallås som gick i spinn. Tog den till min vanliga verkstad och det visade sig att det bara var en felaktig kabelanslutning till en av dörrsensorerna. De var tvungna att byta ut några kablar och kontrollera alla anslutningar. Notan blev 95 euro och sedan dess har bilen fungerat perfekt. Men innan du åker till affären, kan du berätta för oss: Vilken dörr är det som orsakar problem? Får du några specifika felkoder? Började det plötsligt eller gradvis? Detta kan hjälpa till att begränsa om du har samma problem som jag hade.

(community_translated_from_language)

Hej där, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min bil är på 29424 KM från den senaste tjänsten. För att svara på dina frågor, det är främst den bakre passagerardörren ger mig sorg, även om centrallåset frågan påverkar alla dörrar. Inga specifika felkoder, bara de generiska "dörr öppen"-varningarna på instrumentpanelen. Det började ganska plötsligt, som över natten. Fungerade bra en kväll, sedan nästa morgon, boom, problem. Att höra om ditt kabeldragningsproblem ger mig hopp om att det kan vara något liknande okomplicerat. Bra att veta att det var en relativt enkel lösning för dig. Jag planerar att lämna in den nästa vecka, men jag ville få lite feedback från verkligheten först. Jag uppskattar verkligen ditt detaljerade svar!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Jag är tillbaka efter att ha sett ditt svar om den bakre passagerardörren. Vet du vad som verkligen är intressant? Mitt problem började också superplötsligt, gick och la mig med en helt okej bil, vaknade av en röra av varningsljus! Snacka om déjà vu. Eftersom jag redan har tagit itu med detta på min 7-serie, kommer här ett annat tips som jag inte nämnde tidigare: innan jag tog den till butiken försökte jag koppla bort batteriet i cirka 10 minuter för att återställa elektroniken. Fixade inte mitt problem, men det är värt ett försök, ibland behöver dessa moderna bilar bara en gammaldags omstart. 29424 KM är inte mycket alls, mitt problem inträffade runt 45000 KM. Det faktum att det specifikt är din bakre passagerardörr låter verkligen som samma kabelproblem som jag hade. I mitt fall upptäckte de att en del fukt hade kommit in i ledningsnätet mellan dörren och karmen, vilket orsakat konstiga elektriska gremlins. Håll oss uppdaterade om vad din mekaniker hittar! Jag är verkligen nyfiken på att se om det är samma problem. Och hej, håller tummarna för att det bara är ledningar som min var, mycket bättre än att behöva byta ut hela dörrmoduler eller sensorer.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för ytterligare information och tipset om batteritillbakasättning! Jag ska definitivt ge det ett försök ikväll, inget att förlora genom att försöka starta om, eller hur? Det är verkligen betryggande att höra att din historia var så lik, särskilt med den plötsliga uppkomsten av problem. Det får mig att känna mig bättre om hela situationen. Jag hade ingen aning om att fukt kunde smyga sig in i ledningsnätet så där, men det är helt logiskt. Nu när du nämner det har vi faktiskt haft en del kraftigt regn nyligen... det kan ha ett samband. Jag hoppas verkligen att det visar sig vara en enkel kabelfix som din var. Jag kommer definitivt att uppdatera den här tråden när jag får den utcheckad nästa vecka. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det är till stor hjälp att ha lite insikt från verkligheten innan du åker till verkstaden. Jag håller tummarna för att det blir en enkel lösning som din!

(community_translated_from_language)