MattWeber
BMW 8-serie AUC-sensor orsakar luftcirkulationsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
BMW 8-serien 2023 upplever problem med luftrecirkulation, med starka lukter som tränger in i kupén och blåsaren som inte fungerar korrekt. Felloggen indikerar ett problem med AUC-sensorn. En liknande fråga i en BMW 7-serie löstes genom att åtgärda en lös anslutning i AUC-sensorns kablage, vilket tyder på att detta kan vara en möjlig orsak. Dessutom rekommenderas rengöring av ventilationssystemet för att förbättra luftkvaliteten och förhindra framtida problem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
MattWeber (community.author)
Hej, tack för ditt utförliga svar! Min BMW har ca 184305 KM och servades senast för 2 månader sedan. Inga andra varningslampor dyker upp faktiskt, och problemet verkar hända konsekvent när jag är i långsam trafik. Lukten blir riktigt dålig när jag står bakom lastbilar eller bussar. Servicecentret gjorde en datordiagnostik men upptäckte inte något annat ovanligt förutom det AUC-sensorfelet. Det är betryggande att höra att din lösning var relativt enkel och prisvärd. Jag kommer definitivt att nämna möjligheten till kabelstammen när jag tar in den.
(community_translated_from_language)
jamestiger1
Ja, det låter definitivt precis som det jag upplevde! När min BMW 7 visade dessa symtom vid cirka 170K km, märkte jag också att lukten var värst bakom dieselfordon. Det faktum att du får det konsekvent i trafiken och att felet är isolerat till bara AUC-sensorn pekar verkligen på samma ledningsproblem som jag hade. Bara för att dela lite mer om min erfarenhet, efter att de fixat den lösa anslutningen, rekommenderade de faktiskt att rengöra hela ventilationssystemet som förebyggande underhåll. Mekanikern förklarade att när AUC-sensorn inte fungerar ordentligt på ett tag kan alla möjliga saker byggas upp där. Jag gick vidare med städningen och märkte ärligt talat en enorm förbättring av den övergripande luftkvaliteten. Snabbt tips dock, efter att de fixat mitt började jag ägna mer uppmärksamhet åt när jag manuellt växlar till återcirkulationsläge, speciellt i tät trafik. Även om det automatiska systemet fungerar utmärkt nu, gillar jag att ha den där extra kontrollen för säkerhets skull. Har du märkt om manuell växling till recirkulationsläge gör någon skillnad? I mitt fall fungerade det inte på något sätt förrän de fixade kablarna, men det kan hjälpa till att begränsa det exakta problemet för din mekaniker.
(community_translated_from_language)
MattWeber (community.author)
Tack så mycket för all denna användbara information! Jag har faktiskt provat den manuella återcirkulationsknappen flera gånger, men det gör ingen skillnad, precis som din situation före reparationen. Det är också bra att veta om rengöringen av ventilationssystemet. Jag hade inte tänkt på eventuella ansamlingar under den tid då sensorn inte fungerade som den skulle. Jag kommer definitivt att fråga om att få det gjort när jag tar in den. Jag har redan bokat tid med min mekaniker för nästa vecka. Jag ska se till att nämna både ledningsnätets anslutningskontroll och rengöringen av ventilationssystemet. Det är en sådan lättnad att höra att detta sannolikt är en enkel fix och inte något större. Jag har varit orolig för potentiella dyra reparationer, så att veta att det bara kan vara en lös anslutning är verkligen lugnande. Jag kommer att uppdatera tråden när den är fixad om någon annan stöter på samma problem. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
8
jamestiger1
Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar och gick igenom något mycket liknande med min 2021 BMW 7-serie. Symtomen var precis som dina, otäcka lukter som kom in och fläktproblem. Tog den till min betrodda verkstad och de upptäckte att det bara var en lös anslutning i AUC-sensorns ledningsnät. De var tvungna att ta bort några paneler för att komma åt den, men behövde i princip bara återsätta och säkra anslutningarna ordentligt. Det hela kostade mig 95 Euro och har fungerat perfekt sedan dess. Innan jag delar mer detaljer, kan du berätta för mig om du får några andra varningslampor eller fel förutom AUC-sensorn? Uppstår problemet hela tiden eller bara under vissa omständigheter? Denna information skulle hjälpa mig att bekräfta om det är samma problem som jag hanterade. Min hade faktiskt ett liknande problem med sin BMW 5 och det visade sig vara något annat, så bäst att få alla detaljer för att peka dig i rätt riktning.
(community_translated_from_language)