BMW 8-serie bromsvarningslampor, switchproblem?

Hej där! Jag hade ett ganska liknande problem med min 2018 BMW 7-serie diesel förra året (jag är ganska ny på bilunderhåll, bara grundläggande erfarenhet). Fick samma varningslampor och felmeddelanden, jag blev helt skrämmande först! Det visade sig att jag inte hade släppt parkeringsbromsen helt, jag behövde bara trycka ned bromspedalen ordentligt och lossa den ordentligt. Varningarna försvann omedelbart. Kände mig lite dumt när min mekaniker visade mig det! Men innan du delar mer specifika råd, kan du dela med dig av: Händer detta när du startar bilen eller när du kör? Använder du den elektroniska eller manuella parkeringsbromsen? Har du kollat ​​om din parkeringsbroms är helt urkopplad? 8-serien har vissa skillnader från min 7, så dessa detaljer skulle hjälpa mig att ge dig bättre vägledning.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt svar! Jag bör nämna att min har 129138 KM på klockan och hade sin senaste service för cirka 3 månader sedan. Problemet händer faktiskt från ingenstans under körning, inte bara vid uppstart. Jag har kontrollerat parkeringsbromsen noggrant, den lossar ordentligt och jag kan till och med höra motorn arbeta. Varningslamporna dyker bara upp oväntat, ibland varar de några minuter innan de rensar sig själva. Riktigt irriterande eftersom det fortsätter att komma tillbaka. Jag har provat att trycka ner och släppa pedalen flera gånger, men det har inte hjälpt. Din upplevelse låter mycket mer okomplicerad än vad jag har att göra med!

(Översatt från Engelska)

Ah just nu förstår jag vad du menar! Ja, min situation visade sig vara mycket enklare än vad du upplever. Efter den första parkeringsbroms-incidenten som jag nämnde, började jag faktiskt ha ovanliga problem med varningsljus också, ganska likt det du beskriver. Min var runt 115 000 km. I mitt fall blev det trots allt en trasig bromsljusströmbrytare, precis vad du först misstänkte! Det konstiga var hur intermittent det var, precis som ditt. Varningarna skulle dyka upp från ingenstans under körning och sedan rensa sig själva, vilket gjorde det super frustrerande att diagnostisera. Jag väntade först med att gå till butiken och trodde att det kanske skulle lösa sig, men frekvensen av dessa varningar fortsatte bara att öka. När jag äntligen fick den kontrollerad upptäckte mekanikern att strömbrytaren var utsliten internt, något med att kontakterna blev opålitliga. Bytet tog bara ungefär en timme och var inte för dyrt. Sedan åtgärden har jag inte haft en enda varningslampa tänd. Om dina symtom stämmer överens med det jag upplevde, ovanliga varningar under körning, självrensande och återkommande, skulle jag lägga pengar på att det är samma problem. Kan vara värt att få den omkopplaren utcheckad förr snarare än senare.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av den detaljerade upplevelsen! Det är otroligt hjälpsamt och låter precis som det jag går igenom. Problemets intermittenta karaktär höll verkligen på att kasta av mig, men att höra att du hade samma symtom och att det visade sig vara bromsljusströmbrytaren ger mig självförtroende om vad jag ska säga till mekanikern. Du har rätt i att få det kontrollerat förr snarare än senare, jag bokar det i veckan. Verkligen glad att jag frågade här först, eftersom jag började oroa mig för att det kan vara något mycket allvarligare eller dyrare. Att behöva ta itu med ovanliga varningslampor som dyker upp under körning är ganska nervkittlande, så jag blir lättad över att få ordning på det här. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela din upplevelse så detaljerat! Jag kommer att uppdatera tråden när jag har fixat det ifall någon annan stöter på liknande problem med sin 8-serie. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)