BMW 8-serie fjädringsvarning: Alarm för hård körning

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2018 BMW 7-serie diesel förra månaden. Dämpningsjusteringsfelet visade sig vara en felaktig kabelanslutning vid stötdämparens styrmodul. Mekanikern hittade korroderade ledningsnätskontakter som inte skickade signaler korrekt mellan styrenheten och fjädringskomponenterna. Det gjorde att systemet ställde in sig på den hårdaste inställningen, vilket gjorde att varje gupp kändes brutalt. Reparationen innebar byte av ledningsnätet och omkalibrering av systemet. Även om det inte var billigt, var det inte lika allvarligt som att byta ut hela stötdämparna, vilket jag först befarade. Hela jobbet tog cirka 4 timmar på verkstaden. Se bara till att den som arbetar med det har erfarenhet av BMW:s adaptiva fjädringssystem. Diagnosutrustningen måste vara specifik för dessa modeller för att återställa allt korrekt efter reparationen. Hoppas att detta hjälper.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp faktiskt, jag har varit orolig för att det kan vara hela chocksystemet som behöver bytas ut, så att höra att det bara kan vara ledningsnätet är en lättnad. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Vill bara veta vad jag kan förvänta mig.

(Översatt från Engelska)

Hej! Goda nyheter, jag kan definitivt ge dig en uppdatering! Efter att ha fått det fixat har min upphängning fungerat perfekt. Körningen är tillbaka till att vara super smidig och bekväm, precis som den ska vara. Felet med dämpningsjusteringen har inte dykt upp sedan dess, så det ser ut som om den dåliga kabelanslutningen definitivt var boven i dramat. Den totala räkningen blev 95 € för att åtgärda kabel- och kontaktproblemet. Mycket bättre än vad jag ursprungligen var orolig för att betala! Mekanikern behövde bara reda ut den felaktiga anslutningen och kalibrera om systemet, inga större delar behövde bytas ut. Jag har kört cirka 5000 km sedan reparationen och har inte haft en enda varningslampa eller problem med fjädringen. Skillnaden i körkvalitet är som natt och dag jämfört med tidigare. Låt mig veta hur din reparation går, fingrarna korsade det är något liknande okomplicerat för din 8-serie!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du följer upp! Du kommer inte tro det, jag kom precis tillbaka från mekanikern idag. Det visade sig att du var på topp! Det var verkligen ett ledningsproblem, även om det i mitt fall var lite dyrare för 150 € eftersom de var tvungna att byta ut hela kontaktenheten. Mekanikern visade mig de korroderade bitarna och förklarade allt tydligt, mycket bättre än min förra kille som bara mumlade och gav mig en räkning. Bilen går som en dröm nu, och den där hemska varningslampan är äntligen borta. En sådan lättnad att det inte var hela fjädringssystemet! Tog det bara för en ordentlig körning och skillnaden är otrolig. Ingen mer känsla av att jag åker i en traktor! Antar att jag hade turen att fånga den innan den orsakade några allvarliga skador på andra delar. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig att veta vad jag kan förvänta mig och inte få panik över potentiellt enorma reparationskostnader. Tack igen.

(Översatt från Engelska)