BMW 8-serie problem med flera motorer och avgaser, behöver hjälp

Hej där! Jag hade liknande symtom på min BMW 7-serie 2019 (äger också en 3-serie). Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar men inget för avancerat. De symtom du beskrev är exakt vad jag mötte, grov körning, CEL, dålig prestanda, verken. Visade sig vara en felaktig lambdasond. Fick det åtgärdat på min vanliga verkstad, de diagnostiserade det snabbt, bytte ut sensorn och rensade koderna. Kostade mig cirka 375 euro totalt. Men innan du drar några förhastade slutsatser, vad har du för exakt motorvariant och körsträcka? Det skulle hjälpa att veta om du får några specifika felkoder också. Dessa symtom kan ibland peka på andra problem med avgassystemet, så att få rätt diagnos är nyckeln. Hoppas att detta hjälper! Låt mig veta detaljerna så kanske jag kan dela med mig av mer specifika insikter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min BMW slog precis 122371 KM och fick sin senaste service utförd för 3 månader sedan. Jag får felkod P0420 som pekar på katalysatorsystemets effektivitet under tröskelvärdet. Problemet med din lambdasensor låter som mina symtom. Märkte du någon förbättring av bränsleförbrukningen efter åtgärden? Jag brinner av bränsle som en galning just nu. Jag ska nog ta det till en BMW-specialist snarare än min vanliga mekaniker eftersom avgassystemet verkar ganska komplicerat på dessa bilar. Skulle vara jättebra om du kunde dela vilken verkstad du gick till och om du fortfarande är nöjd med reparationsjobbet.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag förstår helt din oro med den P0420-koden. Jag hade liknande bränsleförbrukningsproblem innan fixen, såg praktiskt taget bränslemätaren sjunka i realtid! Efter att ha bytt ut lambdasonden såg jag en enorm förbättring av bränsleekonomin, förmodligen runt 15-20% bättre. Bilen kändes också mycket smidigare. Min situation var faktiskt ganska lik din, jag hade kört cirka 115000 km när problemen började. Du har rätt om att gå till en specialist, jag lärde mig det på det hårda sättet. Jag tog den först till min vanliga mekaniker som inte kunde diagnostisera den ordentligt och slösade bort lite tid och pengar där. Reparationen har hållit bra hittills, det har gått ungefär 8 månader och inga problem alls. Bilen går som ny igen. Se bara till att den som utför arbetet rensar alla koder ordentligt och gör en grundlig kontroll av hela avgassystemet när de ändå håller på. Min specialist märkte också en liten avgasläcka vid grenrörspackningen som de fixade under samma besök. En sak dock, eftersom du får P0420 specifikt, kanske de vill kontrollera din katalysator också. Ibland kan en dålig lambdasond skada katten om den lämnas för länge. Kan vara värt att få dem att inspektera det medan de är på det. Låt mig veta hur det går med specialist. Alltid bra att jämföra anteckningar om dessa saker!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all utförlig information! Det är verkligen bra att höra att din bränsleförbrukning förbättrats så mycket efter åtgärden, det ger mig hopp eftersom jag är riktigt trött på dessa frekventa besök på bensinstationer. Bra poäng om katalysatorn också, jag hade inte tänkt på potentiell skada från att köra den för länge med dessa problem. Jag kommer definitivt att kolla upp det när jag tar in det. Du har övertygat mig om att träffa en specialist direkt istället för att eventuellt slösa tid och pengar någon annanstans. När min vanliga mekaniker såg mig förra veckan verkade han lite tveksam till att dyka in i avgassystemet, så det var nog en röd flagga jag borde ha lagt märke till. Jag har redan ringt en BMW-specialist och bokat in det till nästa vecka. De nämnde att de kommer att göra en fullständig diagnostisk skanning och inspektion av avgassystem först. Kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad de hittar och om det visar sig vara lambdasensorn som i ditt fall. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det har gett mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig!

(Översatt från Engelska)