hansmond69
BMW 8-serie strålkastare funktionsfel: Reparationstips behövs
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring ett fel på strålkastaren i en BMW 8-serie från 2021, specifikt relaterat till systemet för helljusreglering. Problemet involverar feljusterade strålkastare och en varningslampa på instrumentpanelen. Ett liknande problem löstes genom att byta ut en defekt servomotor i strålkastarens justeringssystem, vilket krävde specifik diagnostisk utrustning för korrekt kalibrering. Lösningen betonar vikten av att använda en mekaniker med erfarenhet av BMW:s dynamiska ljussystem för att säkerställa korrekta reparationer och kalibrering.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
hansmond69 (community.author)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter med strålkastarna? Skulle vara bra att veta om jag skulle förvänta mig några uppföljningsproblem.
(community_translated_from_language)
manuelwolf7
Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Reparationen kostade mig till slut 1040 € för allt, delar, arbete och kalibrering. Jag vet att det inte är billigt, men det var värt vartenda öre. Sedan jag fick den lagad förra månaden har strålkastarna fungerat helt perfekt. Varningen för fel på strålkastarområdeskontrollen försvann helt efter att de bytt ut den defekta servomotorn, och strålkastarinställningen är perfekt nu. Inga konstigheter eller problem alls sedan reparationen, det är som att ha ett helt nytt system. Jag kan faktiskt se ordentligt på natten igen, vilket är en enorm lättnad! Kalibreringen de gjorde gjorde verkligen skillnad, den automatiska nivelleringen är smidig och responsiv nu. Jag var lite orolig först över att spendera så mycket, men med tanke på hur viktigt det är med rätt belysning, särskilt för dessa avancerade bilar, är jag glad att jag fick ordning på det ordentligt. Och ärligt talat, det är bättre än att hantera pågående problem eller riskera ett tvivelaktigt reparationsjobb. Låt mig veta om du behöver någon annan information om reparationen. Alltid glad att kunna hjälpa en annan BMW-ägare!
(community_translated_from_language)
hansmond69 (community.author)
Tack för det detaljerade svaret! Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från att få min fixad. Gick vidare och tog ditt råd om att hitta någon som verkligen känner till BMW-system. Reparationen var ganska lik din, det slutade med att det var servomotorn som du nämnde. Kostade mig lite mer, 1200 €, men de gjorde en fullständig systemkontroll medan de höll på. Hela processen tog ungefär 4 timmar, men jag är verkligen nöjd med resultatet. Strålkastarna fungerar perfekt nu, inga fler konstiga ljusmönster eller varningslampor. Mekanikern visade mig exakt vad som var fel med den gamla servomotorn, vilket var trevligt. De tog sig till och med tid att förklara hur hela systemet fungerar. Du hade rätt i att kalibreringen är avgörande. De använde en del avancerad diagnostisk utrustning för att få allt att stämma. Det är fantastiskt hur mycket bättre mörkerkörningen är nu, jag insåg inte hur illa det hade blivit förrän det fixades ordentligt. Uppskattar verkligen din hjälp med att peka mig i rätt riktning. Ibland är det värt att betala lite mer för att få saker gjorda på rätt sätt första gången!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
8
manuelwolf7
Hej där! Jag hade exakt samma problem med min BMW 5-serie diesel 2018. Servomotorn i strålkastarjusteringssystemet misslyckades helt medan jag körde på natten. Varningslampan tändes och strålningsmönstret var helt avstängt. Tog den till en BMW-certifierad verkstad förra månaden. Mekanikern konstaterade att servomotorn verkligen var defekt och behövde bytas ut. Det var inte bara en enkel justering, utan hela strålkastarutjämningsmotorn behövde bytas ut. Reparationen i sig var inte superkomplicerad, men det krävdes specifik diagnostisk utrustning för att kalibrera den nya servomotorn korrekt med bilens system. Det är inte ett kritiskt säkerhetsproblem om det åtgärdas snabbt, men det är definitivt inte något man vill ignorera, särskilt inte vid mörkerkörning. Det hela tog cirka 3 timmar att åtgärda. Se till att den som arbetar med det har erfarenhet av BMW:s dynamiska belysningssystem. Det här är inte dina vanliga strålkastare, och korrekt kalibrering är avgörande efter reparationen. Lycka till med fixen.
(community_translated_from_language)