BMW 8-seriens motorproblem: stopp och ojämn tomgångshjälp

Jag upplevde nästan identiska problem med min 2016 BMW 7-serie förra våren. Symptomen stämde exakt med dina, grov tomgång, hårda starter och fruktansvärd bränsleförbrukning. Trodde först att det var något större, men visade sig vara smutsiga bränsleinsprutare. Fick den på service i en certifierad butik där de gjorde en komplett rengöring av bränsleinsprutningssystemet och bytte ut två injektorer som var bortom rengöring. Hela problemet orsakades av kolansamling och avlagringar i injektionssystemet. Detta är faktiskt ganska vanligt i motorer med direktinsprutning efter 60-70k km. Även om det inte var ett stort mekaniskt problem, behövde det definitivt omedelbar uppmärksamhet för att förhindra motorskador. Reparationen löste alla symtom och bilen går som ny igen. Se bara till att du går till en ansedd butik som specialiserar sig på BMW bränsleinsprutningssystem. Lycka till med ditt, dessa symtom pekar definitivt mot injektorproblem baserat på min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, verkligen till hjälp eftersom våra problem låter så lika! Precis vad jag behövde höra innan jag åkte till butiken. Skulle du kunna berätta ungefär hur mycket du slutade betala för hela tjänsten? Är du också nyfiken på om du har haft några liknande problem som dyker upp sedan reparationen?

(Översatt från Engelska)

Hej där! Glad att ge dig en uppdatering! Jag fixade det här nyligen, hade bytt insprutningsmunstycket och det kostade mig 515 € all in. Mekanikern bekräftade att det definitivt var ett defekt injektorproblem, precis som jag misstänkte när jag först svarade dig. Sedan jag fixade det har min BMW kört som en dröm, inga fler av de irriterande symptomen jag nämnde tidigare. Den grova tomgången är helt borta, startar perfekt varje gång och bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala. Har inte haft ett enda problem efter reparationen, vilket var ungefär tre månader sedan nu. Ärligt talat var det värt varenda krona med tanke på hur mycket bättre bilen går nu. Om dina symtom är så lika som de låter, skulle jag säga att du förmodligen tittar på samma lösning. Se bara till att du får en korrekt diagnos från någon som kan dessa motorer väl, gör hela skillnaden! Låt mig veta hur det går med din, alltid intresserad av att höra om andra har samma erfarenhet av sina reparationer!

(Översatt från Engelska)

Vilken lättnad! Tack för den detaljerade uppföljningen av dina reparationskostnader och resultat. Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från en pålitlig mekaniker som fixade min bil igår. Du hade helt rätt, det var verkligen bränsleinsprutarna som orsakade alla problem. De gjorde en grundlig rengöring och var tvungna att byta ut en felaktig injektor. Det kostade mig lite mer än din, runt 600 €, men ärligt talat är jag bara glad att det är fixat. Bilen går som på räls nu, inga fler ojämna starter eller överdriven bränsleförbrukning. Lustigt att våra BMW:s hade så liknande problem! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det gav mig självförtroende att få den ordentligt undersökt istället för att skjuta upp det. Jag tror att jag kommer att börja göra mer regelbundna underhållskontroller för att förhindra dessa problem i framtiden. Tack igen för all din hjälp. Det är skönt att veta att någon annan har gått igenom samma sak och fått det löst på ett bra sätt!

(Översatt från Engelska)