BMW 8 Xenonljus blir lila: Varningsskyltar på instrumentbrädan

Hej! Jag kör en BMW 6-serie Diesel 2019 och hanterade liknande problem förra månaden. De symtom du beskriver låter exakt som vad jag upplevde, de lila xenonljusen och oregelbundna blinkers gjorde mig galen. Det visade sig att det var en felaktig anslutning av kabelhärvan till belysningskontrollmodulen. Kontaktdonet hade korroderat och orsakade intermittenta elektriska problem. Min mekaniker visade mig hur anslutningen hade försämrats, vilket ledde till dessa ovanliga varningar på instrumentpanelen. Det var inte en stor reparation sett till komplexiteten, men det är definitivt något som behöver uppmärksammas ordentligt. Lösningen innebar att kontakten byttes ut och kontaktpunkterna rengjordes. Själva kabelhärvan var okej i mitt fall, men ibland kan den också behöva bytas ut. Se bara till att den som arbetar med det känner till BMW-elektronik väl, dessa belysningssystem är ganska sofistikerade och behöver ordentliga diagnosverktyg för att sortera ut ordentligt. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Verkligen hjälpsamt att höra från någon som gick igenom samma huvudvärk. Min BMW är faktiskt i butiken just nu och får detta sorterat. Har du något emot om jag frågar hur mycket du slutade betala för fixen? Har allt fungerat bra sedan dess, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter som dyker upp? Vill bara se till att jag är beredd på vad som kan komma härnäst. Tack så mycket igen!

(community_translated_from_language)

Hej på er! Trevligt att höra från dig! Glad att kunna dela med mig av att efter att ha fått min BMW 6 fixad har allt gått perfekt smidigt, inga fler lila lampor eller varningsmeddelanden att ta itu med. Blinkers fungerar som en charm nu, vilket är en sådan lättnad. För tydlighetens skull kan nämnas att den totala reparationen kostade 95 €, och då ingick reparation av den felaktiga kabelanslutningen. Ärligt talat var det värt vartenda öre med tanke på hur irriterande de här problemen var. Min mekaniker gjorde ett grundligt jobb med att rengöra och säkra anslutningarna, och jag har inte märkt av några elektriska konstigheter sedan reparationen. Det har gått ungefär sex veckor nu, och bilen går precis som ny. Håll bara ett öga på saker efter att du får tillbaka din från butiken. Om de hanterar samma problem som jag hade, bör du vara helt klar. De här BMW:erna är fantastiska bilar när allt fungerar som det ska! Låt mig veta hur det visar sig med din, alltid nyfiken på att höra om andra hade samma lösning arbete för dem.

(community_translated_from_language)

Tack för uppföljningen! Fick precis tillbaka min bil från affären igår, och du var perfekt, det var verkligen kabelmattans anslutning som orsakade alla dessa problem. Min reparation blev lite dyrare till 150 € eftersom de var tvungna att byta ut hela kontaktenheten, men ärligt talat är jag bara lättad över att det har fixats. Mekanikern jag hittade var faktiskt jättebra. De tog sig tid att visa mig exakt vad som var fel och förklarade allt tydligt. De lila lamporna är borta, blinkers fungerar perfekt nu och inga fler ovanliga varningar på instrumentbrädan dyker upp. En sådan vikt från mina axlar! Lustigt hur något relativt enkelt kan orsaka så irriterande problem, eller hur? Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig att känna mig mer säker på att få det utcheckat. Dags att njuta av att köra min BMW igen utan att oroa dig för de där konstiga elektriska gremlins! Tack igen för all din hjälp!

(community_translated_from_language)