BMW CCC-enhetsfel: iDrive död, vad är lösningen?

Hej på er! Jag har lite erfarenhet av bilelektronik, även om jag inte är expert. Jag hade en liknande fråga med min 2015 BMW 3-serie. Hela iDrive-systemet blev helt dött, och jag trodde först att det var ett CAN-BUS-problem också. Tog den till min vanliga verkstad, och det visade sig att det faktiskt bara var en felaktig CCC-enhet, inget att göra med kommunikationsbussen alls. Fick det åtgärdat för cirka 235 euro. Innan vi drar några slutsatser om din 2013 2-serie, kan du berätta om du har märkt av några andra elektriska problem? Som varningslampor, fönsterkontroller som fungerar eller problem med klimatanläggningen? Denna information skulle hjälpa till att begränsa om det verkligen är ett kommunikationsbussproblem eller bara själva enheten. Förresten, jag äger också en BMW X1, så jag är ganska bekant med dessa system och deras konstigheter.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min bil har 78456 KM på klockan och servades senast för cirka 2 veckor sedan. Inga andra elektriska problem alls, fönster, klimatkontroll och allt annat fungerar helt bra. Det hände bokstavligen bara från ingenstans under körning. Skärmen blev svart, och det var det. Inga varningslampor eller något annat konstigt innan dess. Jag kanske övertänker hela CAN-BUS-grejen då. Din erfarenhet gör mig hoppfull att det kanske bara är själva enheten. Hoppas verkligen att det blir en enkel fix som din var!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, efter att ha hört om din körsträcka och att allt annat fungerar bra, är jag ännu mer övertygad om att det förmodligen bara är själva CCC-enheten, precis som det som hände med min. Sättet som den plötsligt dog under körning är faktiskt precis hur det gick för mig också! Jag minns att jag bara åkte med, och bam, svart skärm. Fick nästan en hjärtattack och trodde att hela det elektriska systemet var stekt, men nej, det visade sig vara mycket enklare. Eftersom du nämnde att den nyligen servades, kanske kolla om de gjorde några programuppdateringar? Ibland kan dessa enheter agera efter uppdateringar, även om det är ganska sällsynt. I mitt fall sa teknikern att de interna komponenterna i CCC-enheten bara misslyckades, det är tydligen inte ovanligt i dessa modeller. Ärligt talat, med tanke på hur lika dina symtom är de jag upplevde, skulle jag slå vad om bra pengar att det är samma problem. Om det hjälper så tog min reparation ungefär en dag och bilen har fungerat perfekt sedan dess, det var ungefär 8 månader sedan. Se bara till att du går till någon som känner BMW-bilar väl. Några vanliga butiker försökte berätta för mig att det var alla möjliga andra dyra problem innan jag hittade min nuvarande mekaniker! Låt mig veta hur det går, verkligen nyfiken om det visar sig vara samma sak!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för all detaljerad information, det här är precis vad jag behövde höra! Du har rätt, det låter otroligt likt din situation. Jag tänkte faktiskt inte på mjukvaruuppdateringsvinkeln, de nämnde något om uppdateringar under servicen, men jag var inte så uppmärksam på den tiden. Jag känner mig mycket mer lättad nu när jag vet att din reparation var okomplicerad och har varat. Jag tror att jag ska ringa min BMW-specialist i morgon i stället för att stressa över värsta tänkbara scenarier. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, särskilt tipset om att vissa verkstäder kan överkomplicera diagnosen. Jag ska se till att nämna dessa symptom och möjligheten att det bara är själva CCC-enheten. Jag kommer definitivt att uppdatera dig när jag har fått den utcheckad. Här hoppas vi att det är lika enkelt som ditt var och inte bryter banken! Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa mig att räkna ut det här!

(community_translated_from_language)