dieter_storm59
BMW däcksensor mardröm: instrumentbrädan lyser som jul
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en BMW 1 från 2004 upplever varningar om lågt däcktryck och felmeddelanden på instrumentpanelen, och misstänker felaktiga däcktrycksensorer. Liknande problem i andra BMW-modeller tyder på att sensorerna i däcktrycksövervakningssystemet (TPMS) kan ha urladdade batterier, som vanligtvis håller i 5-10 år. Den rekommenderade lösningen är att göra en korrekt diagnostisk scan hos en ansedd verkstad för att bekräfta om problemet ligger i sensorbatterierna eller ett faktiskt däcktrycksproblem. Att byta sensorerna bör lösa varningslamporna och återställa korrekt däcktrycksavläsning.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
dieter_storm59 (community.author)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det var precis det jag var orolig för med mina sensorer. Skönt att höra att det inte var alltför allvarligt i ditt fall. Snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du fick betala för sensorbytena? Har allt fungerat som det ska sedan åtgärden, eller har du märkt några andra egenheter?
(community_translated_from_language)
adrianmeier9
Hej igen! Goda nyheter, jag har fixat min BMW och den går som en smäck nu! Däcktrycksövervakningen fungerar perfekt sedan reparationen förra veckan. Som jag nämnde tidigare var det bara de där irriterande sensorbatterierna som dog på mig. Den totala summan uppgick till 280 € för fixen. Inte direkt billigt, men det var åtminstone inte något allvarligare. Mekanikern sa att dessa sensorproblem är ganska vanliga hos BMW i vår ålder, så jag antar att vi inte är ensamma! Har inte märkt några andra konstiga saker sedan reparationen, alla varningslampor är släckta och däcktrycksavläsningarna är perfekta nu. Men bara en varning, mekanikern nämnde att dessa sensorer vanligtvis behöver bytas ut vart 5-10 år, så det är något att tänka på för framtida underhåll. Ärligt talat, det är en sådan lättnad att inte ha de där irriterande varningsmeddelandena som dyker upp på instrumentpanelen längre. Väl spenderade pengar enligt mig! Säg till om du behöver annan information om reparationen. Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare!
(community_translated_from_language)
dieter_storm59 (community.author)
Tack så mycket för all detaljerad information! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag och du hade helt rätt, det var TPMS-sensorerna som gav mig problem. Min reparationsräkning blev lite högre, 350 €, eftersom de upptäckte att en av mina hjulmoduler var helt död. Mekanikern var verkligen noggrann och visade mig exakt vad som var fel. Han gav mig till och med en demonstration av hur de nya sensorerna fungerar med deras diagnosverktyg. Ganska häftiga grejer! Jag fick allt utbytt och kalibrerat, och nu är min instrumentbräda äntligen fri från de irriterande varningslamporna. Det roliga är att medan jag var där kom en annan BMW-ägare in med exakt samma problem. Antar att dessa sensorer verkligen är ett vanligt problem i våra modeller. Åtminstone nu vet jag vad jag kan förvänta mig för framtida underhåll. Uppskattar verkligen allas hjälp med detta. Det är en sådan lättnad att ha det sorteras ut ordentligt. Dags att njuta av lite varningsfri körning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
adrianmeier9
Hej på er! Jag har en BMW 3-serie 2007 och mötte liknande problem förra månaden. Däcktrycksövervakningssystemets (TPMS) sensorer i min bil började också visa ovanliga varningar. Efter en diagnostisk skanning visade det sig att sensorbatterierna var döda, de håller vanligtvis 5-10 år innan de behöver bytas ut. Jag var tvungen att byta ut alla fyra TPMS-sensorerna eftersom de var från originaluppsättningen. Det var inte ett stort mekaniskt problem, bara ett elektroniskt som påverkar säkerhetsövervakningen. Bilen går bra att köra utan fungerande sensorer, men du får inte korrekta däcktrycksavläsningar. Mitt förslag: Gör en ordentlig diagnostisk skanning hos en välrenommerad verkstad. De kan tala om för dig om det bara är döda sensorbatterier eller om det finns ett faktiskt problem med däcktrycket. Bättre säker än ledsen med dessa varningslampor. Hoppas att detta hjälper.
(community_translated_from_language)