harald_eis1
BMW Diesel Fläktfel orsakar farlig överhettning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring ett överhettningsproblem med en BMW 6 diesel från 2003, där kylarfans inte fungerar och motorlampan lyser. Problemet kan bero på en defekt fläkt, ett problem med hastighetssensorn eller andra elektriska fel. Föreslagna lösningar inkluderar att kontrollera felkoder, inspektera fläkten för stelhet och konsultera en mekaniker för att förhindra ytterligare skador. Bilägaren planerar att låta en professionell kontrollera fordonet för att diagnostisera och lösa problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
2 kommentar(er)
harald_eis1 (community.author)
Tack så mycket för alla dessa detaljerade råd! Du har definitivt rätt i att inte köra den för mycket, jag har redan ringt min vanliga mekaniker och bokat in den till imorgon bitti. Hellre safe than sorry! Likheterna mellan din erfarenhet och min är ganska slående, särskilt den tuffa löpningen. Jag gick precis ut och provade att snurra fläkten för hand som du föreslog, den rör sig, men känns lite stel jämfört med vad jag minns från tidigare kontroller. Riktigt kul att du nämnde bogseringssituationen, jag kommer definitivt att hålla bilen parkerad tills jag får den till affären. Jag har också en som kan ge mig ett lyft imorgon, så inga bekymmer där. Jag kommer definitivt att uppdatera tråden när jag har läst koderna och hört vad mekanikern säger. Tack igen för att du tog dig tid att hjälpa till med all denna information, det är superbra att ha någon som har varit med om samma sak!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
harald_eis1 (community.author)
Tack för ditt svar! Min senaste service var för cirka 3 månader sedan vid 181385 KM. Jag har kontrollerat både kylvätska och säkring, de verkar bra. Har inte dragit felkoderna ännu, men planerar att få det gjort i morgon. Temperaturmätaren börjar klättra ganska snabbt efter start, och jag har märkt att motorn går lite ojämnt på sistone också. Bra poäng om hastighetssensorn, tänkte inte på det. Kommer definitivt att få koderna kontrollerade och rapportera tillbaka. Uppskattar verkligen den detaljerade inmatningen!
(community_translated_from_language)