BMW Diesel stannar: MAF-sensor eller något värre?

Hej där! Jag upplevde nästan identiska symtom med min 2009 BMW 3-serie 335d förra året. Den grova tomgången, tvekan under acceleration och ökad bränsleförbrukning var exakt vad jag mötte. Efter skanning var MAF-sensorn verkligen den skyldige. Jag lät byta ut den på verkstaden eftersom det är en kritisk komponent för att motorn ska fungera korrekt. Den defekta sensorn orsakade felaktiga avläsningar av luft-bränsleblandningen, vilket förklarade alla dessa symptom. Reparationen var inte särskilt komplicerad, men om man ignorerade den kunde det ha lett till allvarligare motorskador. Efter bytet gick motorn jämnt igen, bränsleekonomin återgick till det normala och utsläppen klarades utan problem. Om dina symtom stämmer överens med detta skulle jag säga att det första du bör göra är att kontrollera MAF-sensorn. Lycka till med reparationen.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp och matchar mina symtom perfekt. Jag var orolig att det kunde vara något mer allvarligt. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för bytet av MAF-sensorn? Också nyfiken på om du har haft några andra problem som dyker upp sedan du fixade det?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Fantastiskt att höra tillbaka från dig! Ville bara uppdatera att jag fick MAF-sensorn utbytt efter mitt tidigare svar, och det kostade mig 365 € allt i allt. Väl använda pengar, skulle jag säga, eftersom min 335d har gått som en dröm sedan fixen. Det är som att ha en helt annan bil nu, inga fler ryck, stopp eller något av de irriterande symptomen vi diskuterade. Och det bästa av allt? Jag har inte haft ett enda problem sedan jag fixade det. Motorn går som på räls, bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala och de där oroväckande symptomen är helt borta. Verkstaden diagnostiserade det direkt med den felaktiga MAF-sensorn, och att fixa den löste alla problem. Om dina symptom matchar det jag upplevde, skulle jag definitivt rekommendera att du får det kontrollerat förr snarare än senare. Bara sinnesfriden är värd det, och du kommer att spara pengar på bränsle i det långa loppet eftersom motorn kommer att gå effektivt igen. Fråga gärna om du behöver några andra detaljer om reparationen eller hur den har fungerat sedan dess!

(community_translated_from_language)

Tack igen för all information! Jag tog faktiskt ditt råd och fick det kontrollerat av en ny mekaniker den här veckan. Du var spot on, det var MAF-sensorn! Betalade ungefär samma som du gjorde för ersättningen. Hela reparationsprocessen var förvånansvärt snabb. Mekanikern var verkligen noggrann och visade mig till och med den gamla sensorn och förklarade hur den påverkade motorn. Fick tillbaka bilen igår och vilken skillnad! Inga fler motorstopp, accelerationen är jämn igen och motorn spinner som den ska. Det bästa är att se att bränslemätaren inte sjunker som en sten längre. En sådan lättnad att det inte var något mer allvarligt. Verkligen glad att jag frågade här och fick din input, räddade mig från att stressa ut över potentiellt större problem. Tack för att du hjälpte mig att få det här sorterat!

(community_translated_from_language)