BMW Hybrids ABS/ASC-fel orsakar accelerationsproblem

Jag hade ett liknande problem med min 2015 BMW 5-serie hybrid förra vintern. Trodde först att det var något stort, men visade sig att ASC-reläet var defekt och behövde bytas ut. Jag fick min bil att rycka under accelerationen och båda ASC/ABS-varningslamporna tändes. Symtomen matchar dina exakt. Min lagrade även felkoder i systemet. Det gamla reläet visade intermittenta anslutningsproblem, vilket gjorde att säkerhetssystemen stängdes av. Fick det fixat på ett annat garage efter en dålig upplevelse med min vanliga mekaniker. Reparationen i sig var inte komplicerad, främst diagnostiskt arbete och reläbyte. Det är inte ett allvarligt problem om det upptäcks tidigt, men behöver definitivt åtgärdas eftersom det påverkar viktiga säkerhetssystem. Se bara till att de diagnostiserar reläet ordentligt innan du byter ut några större komponenter. Vissa mekaniker hoppar direkt till dyrare fixar utan att kontrollera grunderna. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslutsfattande.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp att höra från någon som hanterade en sådan liknande fråga. Undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för diagnosen och reläbytet? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Jag försöker få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om detta kan vara en del av en större fråga.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Glad att ge dig en uppdatering. Den totala räkningen uppgick till 90 € för diagnosen och för att ersätta det defekta ASC-reläet. Sedan jag fixade det har min bil gått perfekt, ASC-varningslampan har inte tänds igen och det irriterande rycket under accelerationen är helt borta. En sådan lättnad att det inte var något allvarligare! Vet du vad som är riktigt bra? Inga andra problem har dykt upp sedan dess. Bilen går precis som den ska, smidigt och stadigt. När jag ser tillbaka stressade jag nog mer än nödvändigt över det, men jag antar att det är vad som händer när varningslampor börjar blinka mot dig! Tro mig, om det är samma problem som mitt, kommer du inte att ångra att du fick det löst. Kostnaden är ganska rimlig jämfört med vad jag från början var orolig att det kan vara. Mitt råd skulle vara att specifikt be dem kontrollera reläet först, ingen idé att kasta pengar på större reparationer om det bara är den här enkla fixen.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Tog ditt råd och gick till en ny mekaniker idag. Du var perfekt, det var faktiskt ASC-stafetten som orsakade all dramatik! Fick det hela sorterat för runt 120 € inklusive delar och arbete. Mekanikern var riktigt noggrann med diagnostiken innan han drog några slutsatser, vilket jag verkligen uppskattade. Tog en provkörning efter reparationen och wow, vilken skillnad! Inget mer ryck under accelerationen, och de där irriterande varningslamporna har äntligen försvunnit. Kan inte fatta att jag stressade så mycket över detta. Borde ha bett om hjälp tidigare istället för att stå ut med problemet. Mekanikern kontrollerade också allt annat medan de höll på och sa att resten av bilen var i gott skick. En sådan lättnad att få detta ordnat utan att bryta banken. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning, räddade mig definitivt från potentiellt dyra onödiga reparationer!

(Översatt från Engelska)