BMW i3 bränslesystemproblem som orsakar kraftbortfall och stopp

Hej på er! Jag hade liknande problem med min BMW i8 2016 Hybrid förra vintern. Efter att ha bytt bränslefilter fick jag felkoder relaterade till bränsletryck. Symptomen matchade din, strömförlust, grov tomgång och enstaka stall. Jag trodde först att det bara var filterjusteringen, men det visade sig att bränsletrycksregulatorn faktiskt inte fungerade. Tryckavläsningarna var långt utanför specifikationen. Fick det fixat hos min lokala BMW-specialist, det var ett seriöst jobb som krävde rensning av flera felkoder och byte av regulatorenheten. Det intressanta är att dessa symptom ofta dyker upp efter filterbyten eftersom det nya filtret avslöjar de underliggande tryckregleringsproblemen som maskerades av det gamla igensatta filtret. Bara för att tillägga, se till att få det kontrollerat snart. Körning med felaktigt bränsletryck kan skada andra komponenter i bränsletillförselsystemet. Lycka till med reparationen.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Tack så mycket för att du delade din erfarenhet! Låter precis som vad jag har att göra med just nu. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen satte dig tillbaka? Och har allt gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Uppskattar verkligen din hjälp med detta! Skål

(community_translated_from_language)

Hej! Glad att ge dig en snabb uppdatering om mitt fall! Efter att ha fixat bränsletrycksregulatorn har min i8 kört som en dröm. Den totala räkningen uppgick till bara 45 € för att åtgärda felet efter byte av bränslefilter, mycket mindre smärtsamt än jag förväntade mig! Den bästa delen? Inga fler problem sedan dess. Motorn går supersmidigt, ingen mer effektförlust och det irriterande stopp är helt borta. Det är som att ha en helt annan bil nu, på ett bra sätt! Se bara till att få ordning på det snart. Jag hade tur att mina reparationskostnader var minimala, men om jag lämnade den för länge kunde det leda till större problem längre fram. Tro mig, du vill inte bråka med bränslesystemproblem. Låt mig veta hur det går med din! Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare. skål!

(community_translated_from_language)

Ville bara ge er alla en uppdatering! Äntligen fick min i3 kollad av en ny mekaniker igår. Du hade helt rätt, det var verkligen bränsletrycksregulatorn som orsakade alla problem. Reparationen var ganska okomplicerad och kostade mig lite mer än din, cirka 75 dollar inklusive arbete. Mekanikern visade mig faktiskt den gamla regulatorn, och den var definitivt utsliten. Sedan reparationen går min bil perfekt, inga fler stopp eller effektproblem. Motorlampan är äntligen släckt och tomgången är jämn som smör. Tack igen för din hjälp! Du räddade mig verkligen från att stressa upp mig för mycket över det. Definitivt lärt mig min läxa om att få dessa saker kollade ut snabbt innan de förvandlas till större problem. Ta hand om dig!

(community_translated_from_language)

Hej, min 2013 BMW X3 i28 ibland har ett bränslesystem fel ljus tänds. Meddelandet säger att ditt bränsle är lågt, behåll bilen i måttlig hastighet. Jag accelererar sedan och inom 100 meter förlorar jag 100% av kraften och bilen driver till stillastående. Vad är det för problem?

(community_translated_from_language)

Börja med att kontrollera bränslenivån för att se till att den inte är för låg, eftersom en felaktig bränslemätare kan vara missvisande. Om bränslenivån är tillräcklig, inspektera bränslepumpen och bränslefiltret för eventuella blockeringar eller fel, eftersom dessa kan orsaka de symtom du upplever. Om problemet kvarstår kan det vara klokt att låta en fackman diagnostisera bränslesystemet för att förhindra potentiella säkerhetsrisker. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!

(community_translated_from_language)